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第八节 机要通信
机要通信始称“党内交通”,1951年与军邮合并后称“军邮”;1953年改称机要通信,由芜湖专员公署机要交通局经办;1957年4月1日,机要通信业务转入芜湖市邮电局经办。当时,共有机要通信人员28名,派押芜湖到南京、屯溪、太平、和县、无为县的机要邮路5条。1958年机要文件出口业务量为53.7万余件,收入为2.49万余元。在“文化大革命”中,机要通信业务量明显下降,1967年仅有4000余件,收入仅有1600元。
1978年以后,芜湖市邮电局机要通信出口业务量开始回升。1980年3月,开办了市内互寄业务。1984年取消了机要押运,改为“机普合押”。1985年机要邮件交换量为9.98万余件,其中出口机要邮件为1.46万余件,进口为2.18万余件,转口为3.11万余件,市内互寄逾千件,全年业务收入为9600余元。
芜湖市邮电局机要通信质量较为稳定,28年来未发生过失、泄密事故,实现了质量全红。
芜湖市机要通信设3个投递段道,投递线路总长度为85公里,最远的单程长度为25公里。投递频次为每日一次。“机普合押”为3条邮路,接转繁昌、铜陵、南陵、青阳、石台、泾县、黄山、绩溪、旌德、黄山市等县以上机要文件,接发火车干线6车次。
(附表7:芜湖市邮电局出口机要邮件业务量、收入一览表)
芜湖市邮电局出口机要邮件业务量、收入一览表
(1957年4月~1985年)
表7
1978年以后,芜湖市邮电局机要通信出口业务量开始回升。1980年3月,开办了市内互寄业务。1984年取消了机要押运,改为“机普合押”。1985年机要邮件交换量为9.98万余件,其中出口机要邮件为1.46万余件,进口为2.18万余件,转口为3.11万余件,市内互寄逾千件,全年业务收入为9600余元。
芜湖市邮电局机要通信质量较为稳定,28年来未发生过失、泄密事故,实现了质量全红。
芜湖市机要通信设3个投递段道,投递线路总长度为85公里,最远的单程长度为25公里。投递频次为每日一次。“机普合押”为3条邮路,接转繁昌、铜陵、南陵、青阳、石台、泾县、黄山、绩溪、旌德、黄山市等县以上机要文件,接发火车干线6车次。
(附表7:芜湖市邮电局出口机要邮件业务量、收入一览表)
芜湖市邮电局出口机要邮件业务量、收入一览表
(1957年4月~1985年)
表7