建国前，芜湖邮件投递共设16个段道，除投递快件用的一部自行车外，余皆步班投递。投递范围仅局限于老城区一带，投递频次为：市区日投递1—2次，郊区2—3日投递一次。
建国后，随着社会用邮水平的提高，芜湖市邮件投递工作亦逐步发展。1952年前，均为步班投递。到了1959年，全市已有投递段道23个，投递员64名，并有半数以上的投递员配备了自行车。时至1963年，全市共设投递段道24个（其中乡邮段道2个），投递单程总长度为673.8公里。其时，除个别段道外，均为自行车班。1978年时，配备摩托车一辆投送远程邮件。到了1985年，全市共设投递段道46个，其中市区42个，郊区4个。市区投递单程长度为700余公里。市邮电局在市区设有34个社会代投点，负责325幢居民住宅的邮件投递工作。郊区班投递单程长度为155公里，日行程为186公里。
由于市政建设高层楼房的增多，给投递工作增加了不少困难，为了方便投递，更好地为用户服务，芜湖市自1983年以来，共建立楼房信报投递点351个，以逐步做到：平房按址投递、楼房投至地面层的信报箱，给据邮件则投至代投点或呼唤收件人下楼签收。
1985年芜湖市的邮件投递量为4000.7万余件（份），其中报纸3058.5万余份，杂志327.2万余份，挂号函件79.9万余份，平常函件542.1万余件。投递员人均日投递邮件的重量达63.9公斤，其中最重的达77.2公斤。人均日行程为28.6公里，全市平均每人年收到邮件81.5件（份）。此外，邮件投递质量也有了提高，投递服务水平有了很大的改善。近年来，年平均复活“死信”千余封，仅1985年就复活了1350余封。自1985年以来，市邮电局投递科还开展了“大学录取通知书”专送业务，做到不论楼层多高或是否在投递段道上，都直接投送到收件人，为那些翘首以待的考生们送去了佳音。为了适应对外开放政策的需要，沟通海外亲人与国内亲友联系的渠道，他们还开设了“为海外赤子寻找亲人”的专栏。自此栏开办后，共复活死信100余封，多次受到了市委统战部、市委对台办公室的表扬。1985年以来市邮电局投递科共收到用户书面表扬信215封，受省、市报纸表扬23次。