一、铜城镇
铜城形成较早，相传汉吴王刘濞曾于此铸钱。宋《太平寰宇记》已称其为镇。交通便利，市民多经商，经济较为繁荣。建国前中心区在今山海镇一带。清未曾于东南西北各街口营造门楼，朝启暮闭，以防匪患。此后，市镇范围不断向四面扩展，到本世纪20年代中期，镇东已达今区公所东墙沿，南临普济桥南小桥口，西至铜城机械厂，北达铜城小学，并形成了新的繁盛一时的摊扒街(今四新街)和西街。民国13年(1924)，地方绅商捐资，修建土圩墙，以防匪患，四周同时建炮楼8座，其中6座在三层以上。经民国20年复修，圩高达两丈，圩墙下浚深沟，沟宽3米。
抗日战争时期，新四军和地方各级机关在此设有众多机构，各类商业贸易机构不断设立，往来商贩络绎不绝，成为淮南抗日根据地经济贸易中心。民国31年改镇为市，下设普济、山海、铜西3镇。民国30年日军轰炸铜城，房屋毁坏甚多，抗日民主政府发动群众整修各街道，新铺永兴街，维修姚家码头和薛家码头，修复被炸毁的普济桥等桥梁。民国35年秋，国民党军队占领铜城。在其盘踞的两年多时间里，拆毁大量庙宇、民房构筑工事，致镇内废墟满目，一度萧条冷落。民国37年底，铜城解放。1954年利用土圩改建和整修全长2500米的环城马路。1975年将山海镇至西公路500米的弯窄街道拉直拓宽，铺设水泥路面，并将山海镇向东至区公所一段拓宽，铺为块石路面，形成新市区。同年秋，将镇西铜龙河取直浚深，消除了洪水为灾的宿患，增强了水运能力。1976年，投资2万元，拉直拓宽环城路西至汽车站、东到惠民桥的一段，全长650米，宽24米。从1952年开始，先后改建、新建桥梁13座，保证往来交通的畅通。1971年架通高压电线路，居民普遍用上电灯。到1985年安装路灯26盏，照明长度1500米。1976年夏，在薛家码头兴建简易自来水厂，装管道300余米。1982年又投资8.5万元，在镇北钻132米深井1口，建造水塔，安装输水管道，次年元旦向全镇供水，日可供水近1400吨。到1985年，输水管道共长2237米，普及率达100％，有60％住户和部分工业企业安装了自来水。50年代建立的卫生清洁组，现有清洁工9人。
建国36年来，计新建公房2349间、47441平方米，其中1978年到1985年建1044间、21483平方米，分别占总数的44.4％和45.3％；建砖瓦结构私房662户，2369间，其中1976年到1985年有545户建造新房，占总建房户的82.3％。
1985年，全镇主要街道有向阳街、建设路、永安街、四新路、振兴路5条，计长2650米，有22条大小巷道附于各街道。其中建设路和少数巷道已铺设为水泥路面，其余仍保持着旧有特色，以砖石铺就。镇内建有幼儿园、中小学校、医院、影剧院、新华书店及文化站等设施，各类商业、饮食服务业门市部计156个，工厂企业30余家，交通、邮电、粮食、公安、工商、税务、金融等部门均在这里设有分支机构。汽车站一带的公路两侧，近年来已成为全镇最繁华的商业闹市，农闲时，入镇赶集者多达数万。
二、汊涧镇
位于县城西23公里处。明嘉靖《天长县志》已称之为镇。这里是白塔河之上游，民间有上汇72涧水之说，故名汊涧。明代以前，镇北有大觉寺、碑亭桥。明清时期，曾建有一批庵观寺庙。抗日战争时期，一度遭日军轰炸、焚劫。镇内商业繁华，有烟酒、绸布及京广杂货店铺近百家，粮行30余家，另有10余家盐行，30多家砻(磨)坊，4家糟坊，白塔河下每日过往船只100余只。
建国前，汊涧镇仅有一条南北向的直筒式街，长约千余米，宽不足3米。以小桥口为界，南称南阳街，北称侉侉街(因居民多从北方迁来)，街旁房屋稀疏，以土墙草顶居多，街面以大石块铺就，每逢下雨，须低头缓行，人称“孝子街”。又因街中有小桥、碑亭两桥，雨大则桥上漫水，整条街被隔为三截，居民戏称“一江三岛”。
建国后，南阳街名仍旧，而侉侉街改称为富民街和交通街，国营、集体商业部门纷纷在这里建立分销部或经营处，金融、税务以及政府部门也在这里设立分支机构，房屋建筑增加较多。
1975年，鲁宁输油管道经过汊涧一带，补贴汊涧一些经费，镇办工业也抽出部分资金，用于拓宽街道，铺筑砂石路面，开挖两旁排水沟，重建汊涧桥(亦称汉桥)和小桥。其中汊涧桥全长130米、高10米、宽10米，在全县桥梁中规模较大。1978年又将主街道铺为渣油路面，加之瓦房数量逐年增多，街面的草房基本淘汰，市容为之一变。
中共十一届三中全会以后，农民进镇建房经商或兴办企业者逐年增多，而随着公路交通的发展，新开了南阳东街、南阳西街、沿河东街、致富东路(以上东西向)以及环城路、青年路(以上南北向)。主要街道均安装了路灯。改建的影剧院有880个座位，供销、百货、邮电以及一些机关企事业单位的大楼拔地而起，各类商店林立于街道两旁。据1983年普查，全镇设有企事业单位计66个，居住用地8.5万平方米，人均25.8平方米，其中建筑面积3.25万平方米，人均11.2平方米。
目前，全镇形成了以9条计4856米干道组成的道路系统，面积近5万平方米。1984年建成的日产2500吨的自来水厂已铺设管道3000米，普及率达70％。便民街、南阳街已改铺为水泥路面。集市贸易形成规模，有粮油、竹木等专业市场近10个，最多上市人数达6万。交通历来发达，天(长)滁(县)路及205国道在此交汇，年运客30多万人次，运货3万多吨。镇内文化、教育、医疗卫生以及电力通讯等都已形成体系。
三、秦栏镇
位于县城东南23公里处，与江苏仪征、高邮两县交界，距历史名城扬州40公里，镇西南有天(长)扬(州)公路相通，水路可由秦栏河入高邮湖。宋代为里，是“二十四孝”之一朱寿昌故里。明代已演建为镇。
秦栏西北高东南低，东、南、北三面环河，3条主街形似鸟足，呈东南向分布。镇内古建筑甚多，旧有“九桥十庙六楼四穿角”之说，镇东南有所谓镇“风水”的“北锥”宝塔。镇内民居多四合院，结构匀称，方整有序，曲线的屋顶，微翘的出檐，典雅凝重。民国时期，镇内建筑毁坏甚多。建国后，兴建了一批工厂、商店，粮食、金融、交通、邮电以及教育、卫生等部门纷纷设立分支机构，文化娱乐设施也逐步配套。但由于旧街狭窄弯曲，房屋低矮驳杂市容变化不大。加之距天扬公路近千米，交通运输、商业交往均为不便。“文化大革命”时期，孝子祠、包公祠、火星庙、北塔等古建筑冲砸得荡然无存。古镇特色被破坏殆尽。
70年代以后，堵塞白马河，拉直拓宽了秦栏河。同时，紧接老街南端向西南开了一条宽25米的新街，直通十字路与天扬公路相接，机关单位、工厂企业以及商店、影剧院和居民纷纷于街旁建房。1985年将该镇列为标准镇以后，镇人民政府制定了总体规划和小区建设规划，确定保持部分旧街特色，重点发展以天扬公路为依托的新镇区，辟东西、南北向宽25米的主街道3条，组成开阔的双十字路系统，另辟北环城路1条、秦栏河50吨水码头1座。1985年底，长880米的秦关大道初步形成，新街两旁房屋均在两层以上，造型别致，形式多样，传统风格和现代特色兼具。政府还利用丰富的农副产品和水产品资源，在新街开辟农贸市场，发展食品等工业行业，使经济贸易中心逐步转入新镇。
1985年，全镇共占地23公顷，总建筑面积53110平方米，建有各类房屋2925间，有影剧院、医院各1所，中小学9所，商业、服务业门市部140余家，并有各类工厂企业12个。逢集之时，商贩云集，尤以牛市为盛。