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第二节 电信
津浦铁路通车不久，军阀倪嗣冲在蚌督皖，商务活动也明显增多。为适应其需要，于民国4年（1915年）由安徽电政管理局在升平街设立电报局。电报业务开办之初，官商使用者居多，线路南可通南京，北可达宿县。民国11年，电报局内又附设电话局。之后因军阀混战，蚌埠屡遭骚扰，加之经常发生水患，电信业发展缓慢，到民国16年，电话只有百门交换机两座。北伐胜利后，电信业发展较快。民国20年，省建设厅始在蚌埠架设特等短波无线电台。民国22年5月，蚌埠首开长途电话。至抗日战争爆发前，明光、固镇、怀远3个电报支局（营业处）均划归蚌埠电报局管辖，蚌埠初步成为皖北电信通信中心。电信通信不仅有明线，还有无线电与外地联络。市内电话用户发展到近200户。
民国27年2月蚌埠沦陷后，日伪华中电气通信股份有限公司侵占电报局，局长由日本人担任。此后，日军为控制皖北地区与外地的通信，利用蚌埠水陆交通中枢的地理位置，极力发展电信通信。民国28年后，蚌埠有线、无线电路均可与南京联络。民国29年，市内电话容量已达500门，安装用户话机304部。当时蚌埠城区面积不过3平方公里，电话密度为每平方公里101部。
抗战胜利后，蚌埠电信通信继续发展，至民国37年，有长途电路8条，业务量日均300张；直达南京、徐州的电报电路使用了韦氏快机，至滁县、怀远、正阳关等地的电报也有话传电路；无线电报可直接与合肥、六安等地联络。解放前夕，电信当局除强行带走部分技术人员外，还拆走载波机、超短波话机、无线报话机等主要通信设备及器材，长途报话电路也被毁坏。
民国38年1月蚌埠解放，市军管会接管电信企业，组织人员抢修长途线路，沟通了蚌埠与南北干线的通信联络，对支援解放军南下、保证通信，起了重要作用。建国后，在三年国民经济恢复和“一五”时期，对网路设备进行改造和整治，扩大市话交换机容量，组织调进超短波机、载波机、无线收发报机等设备，通信能力有了提高。1957年，市话交换机容量比1949年增加1倍，为1000门，长话电路增加近2倍，电报电路增加3倍。第二个五年计划实施后，至1962年底，交换机容量达到2000门，用户1301户，并在全省率先安装自动电话。其间，装设了无线特高频和12路以上电话增音机等新设备。“文化大革命”时期，电信业务受到影响，1968年与1965年相比，市内电话用户数下降4.3％，长途电话业务量下降36％。
党的十一届三中全会以后，电信业务有了较快发展。1985年，电报电路达24路，长途电话电路105路，自动长途交换机107路，还开设了国际电信台。市话交换机总容量达5000门，话机总数（含用户交换话机）9493部，普及率为每百人1.55部。与1978年相比，市话容量增加2600门，市话装机净增1966户，长话电路增加61条，初步形成四通八达的、采用多种通信方式的电信网。
一、电信电路
（一）电报电路
蚌埠解放前，电报电路有4条。建国后，电报电路明显增多，1952年发展到17条，1957年达到20条，1985年为24条。其中，二级省际2条，二级省内17条，市内5条。在24条电路中，属有线电路15路（架空明线10路，电缆实线5路），无线电路9路；属机器程式电传11路，人工9路，话传2路，自动传报2路。
二级省际电路蚌埠至上海、南京各1路，系自动转报，传输方式为有线载波。
二级省内电路蚌埠至合肥、宿县、阜阳、滁县各1路，均为有线载波、电传；蚌埠至凤阳、固镇各1路，为有线幻线、电传；蚌埠至怀远、五河各1路，为四路插报；蚌埠至合肥、淮北、淮南、阜阳、宿县、滁县、怀远、固镇、五河等9个市、县，各有无线短波电路1路，机器程式系人工。蚌埠无线通信被确定为皖北地区中心指挥台。
市内电路邮电局至火车站支局电缆实线1路，为电传；邮电局至市气象台电缆实线1路，为话传；邮电局至航校气象台电缆实线1路，为电传；邮电局至市水文站电缆实线1路，为话传；邮电局至西郊支局电缆实线1路，为电传。
出租电路共2路，分别为蚌埠经委至合肥经委，中国人民银行蚌埠市分行至合肥市分行。每年夏秋季节，邮电部门还向治淮委员会开放汛期出租电路1～2路。
（二）长途电话电路
蚌埠解放前，有直达长途电话电路8条，临近解放时均被毁。解放后，除对原有线路抢修恢复通信外，于1953年开放蚌埠至合肥3路载波电路。1959年底，长途电话已有31路，以蚌埠为中心的皖北地区长途电话通信网络初具规模。60年代至70年代末，电路增加不多，1980年后逐年增加。1980年有电路63路，至1985年为105路，比1949年增长12．13倍。
二级省际电路蚌埠至南京有6路，其中，明线载波1路，中同轴5路；蚌埠至上海有4路，均系明线载波；蚌埠至徐州1路和蚌埠至济南2路，全部为中同轴；蚌埠至商丘1路，为明线载波。二级省内电路蚌埠至合肥有26路，其中，载波16路，中同轴10路；蚌埠至芜湖有2路，蚌埠至宿县有4路，均系明线载波；蚌埠至滁县有3路，其中，载波2路，实线1路；蚌埠至阜阳有4路，蚌埠至淮南有5路，全为载波；蚌埠至蒙城有2路，蚌埠至明光有2路，蚌埠至定远有2路，分别为载波1路、实线1路；蚌埠至怀远有8路，其中，载波6路，实线2路；蚌埠至凤阳有3路，全部为对称电缆；蚌埠至五河有7路，其中，载波6路，实线1路；蚌埠至固镇有7路，全为载波；蚌埠至门台孜1路，为实线；蚌埠至临淮关1路，为对称电缆；蚌埠至泗县1路，至淮北3路，至安庆2路，至马鞍山1路，至灵璧1路，至巢县1路，至六安2路，至亳县1路，至颍上1路，至涡阳1路，计14路均为载波。另有出租电路12条。
二、电信设施
（一）电报设施
蚌埠解放前的电报设备主要是韦氏机。解放初，韦氏机与报话双用机并用，往南京、上海的电路全部使用韦氏快机。建国后，设备得到逐步更新，到60年代，已有音响机及自动收发报机30多部。进入70年代，相当一部分老设备如64－4Ａ（Ｂ）发报机和55型机械电传机陆续被淘汰。1983年以后，使用国产电子电传机和从国外引进的全电子电传机，译码机也投入使用。1985年，载波电报机有4部，电传打字机有41部，其中全电子电传机15部，55型机械式电传机26部。另有五单位自动发报机24部，译码机1部。无线电讯主要设备有短波发信机、收信机各10部。
（二）长途电话设施
长话机器设备民国34年（1945年）以前，蚌埠长途电话设备十分简陋，仅有三路载波器增音机1部。解放初，有美式单路和三路载波机2部及几部破旧的人工交换机。“一五”时期，进口一批ＢＳ○Ｊ型十二路和ＢＢ○三路载波机。自1956年国家建成北京至上海明线干线通信系统后，在蚌埠东郊烟墩孜设置中间主增音站，陆续安装了京沪Ⅰ、Ⅱ套京宁电方和京宁军方十二路ＢＳ○Ｊ增音机4部，三路ＢＢ○增音机4部，并开通蚌埠至合肥ＢＢ○三路终端机2部。之后，又增装沪津、沪郑、宁济、宁徐、京合十二路ＢＳ○Ｊ增音机和沪津、沪济、宁徐等三路ＢＢ○增音机。60年代中，增装2部十二路增音机。70年代中期，京沪杭1800路中同轴载波通信系统建成后，在凤阳建立七○○维护站，增装了近10部ＺＤ12－2型和ＺＬ108－21Ｂ型十二路终端机，并陆续在机务站安装312、305、202等型十二路及三路载波终端机。70年代末，使用的长途电话机器全部改为国产。1981年后，高十二路终端机和自动长途交换机先后投入使用。1985年，长途电话主要设备有自动交换机107路，半自动交换机24路，共电式交换机26席，容量130门；载话终端机41部，容量367路。在载话增音机中，三路8部，十二路49部，1800路有人增音机2部，无人增音机77箱。
长话线路设施民国23年，蚌埠通往寿州86公里长话线附挂于电报杆，通往怀远17公里为报话合用。民国35年，苏浙皖长途话线进行调整，蚌埠至南京为二对双铜话线，至宿县、铜山均系一对双铜话线。蚌埠解放后，线路设施不断改进，经过30多年建设，长途线路由架空明线和地下电缆两部分组成，76％达到国家一级路线标准。1985年，长途电信线路杆路总长度327公里，架空明线线条总长度2425对公里，其中，铜线1665对公里，铝线53对公里，铁线707对公里；长途电缆线路总长度236.8皮长公里，其中，中同轴205.5皮长公里，对称22.7皮长公里，其它8.6皮长公里。
（三）市内电话设施
市话机器设备民国34年以前，电信部门有百门磁石交换机2座。蚌埠解放初，交换机容量为500门，至1953年4月，增加到1000门。1959年3月开始使用步进制交换机，容量为2000门，已使用30多年的磁石交换机被淘汰。嗣后近20年间，设施无大的改进。1978年以后，设备不断更新，至1983年，市话交换机有47型预选器20架，另有多种规格的选组器及信号设备。市邮电局用于设备维护的工程汽车有8辆，摩托车7辆。1984年6月，市话八分局1000门纵横制交换机投入使用。1985年，装有市话交换设备的有两个分局，交换机总容量5000门，其中，纵横制1000门，步进制4000门。
市话线路设施解放初，市内电话杆线13.67公里，电缆长度仅有3.18皮长公里。经“一五”时期建设，1957年，杆路长度为71.38杆公里，电缆长度18.6皮长公里。其中，架空明线线条长度达到214条公里，电缆芯线长度1203条公里。60年代到70年代中期，线路长度较少增加。1978年后，市内电话建设开始加速进行。至1983年，建成市话八分局，铺设管道全长9.9管公里。1985年，市内电话杆路280.5公里，架空明线线条421对公里，电缆芯线长度21798对公里，电缆长度254皮长公里，其中地下电缆43.8皮长公里。另有塑料电缆73.3皮长公里。
三、电信业务
（一）电报蚌埠电报通信业务始自民国4年（1915年），主要为当时督皖的倪嗣冲“将军府”等机关服务，金融工商界也有使用。到解放前夕，蚌埠可与南京、徐州、宿县、明光、怀远等地直接通报。解放后1949年底，使用有线电路的来报去报份数，南京为800余份，徐州、明光各100余份，宿县60余份，正阳关80余份，上海200余份。
建国后，电报业务迅速发展，出口电报在1950年已达3.3万份，至1960年，增到22.9万份。后逐年有所下降，到1977年方恢复到23.7万份。1985年，交换总量达到200万份，其中，出口34万份，进口39万份，转口127万份，转口量占63.5％。是年，国际及港澳电报交换量为361份，其中，出口55份，进口237份，转口69份。电报营业收入69万元，占邮电总收入的14％。电报投递，直投约占全部投递量的95％。市内直投区域半径为5.64公里，最远直投点7公里；直投区分为东、西、东北、市中心及胜利路5个区，投递频次每天8次，其中上午3次、下午3次、夜间2次。普通电报投递时间从7时半到21时，加急及接车电报24小时全投递。农村电报每日投送1次。
（二）电话
长途电话民国22年5月，蚌埠始办此项业务，只能达凤阳、寿县、正阳关。解放后的1949年，办理长途电话去话业务量日均250张，其中往南京、上海的即占56%。随着电路的增加和设备的改进，1960年去话达35.8万张，日均近千张。嗣后，业务量有所下降，到1983年恢复到38.93万张。1985年，去话来话合计交换量135.35万张，其中去话59.46万张。国内长途电话可直达省内外31个市、县，并转接至全国各地。全自动直拨电话可通达全国27个省、市、区101个城市，国际电话经转接可通达世界大部分国家和地区。另外，还为用户开放预约电话、会议电话、长期式临时出租电话等。长话业务可24小时为用户服务。长途电话收费，在夜间和法定节假日减半。是年，长话业务年收入106万元，占邮电总收入的21．8％。
市内电话民国11年，蚌埠开办此项业务，有电话用户70余户。嗣后，民国16年达到180户，民国29年为304户，至民国37年底减至282户。蚌埠解放初期，适应当时党、政、军等领导部门入城后的工作需要，先开通100门。1952年后，将公安局原自设的电话与邮电部门市内电话合并，用户达418户，并取消了人工转接，可直接拨号。1957年，用户达688户，将原拨号2字、3字号码制改为统一的4位号码制。1959年3月建成自动电话，电话接通率及通信速度较前有显著提高，到年底用户达到1100户。70年代起，电话用户需求量增加，一直满足不了需要。至1984年6月建成纵横制市话分局，开始缓和了西郊部分工厂企业装电话难的局面。1985年，市话交换机总容量5000门，用户4126户（其中公用电话34户），为1950年的16.6倍；共有电话机（含用户交换机话机）9493部，普及率为每百人1.55部，与需求比尚有较大差距。是年，市话收入146.8万元，占邮电总收入的30％。
民国27年2月蚌埠沦陷后，日伪华中电气通信股份有限公司侵占电报局，局长由日本人担任。此后，日军为控制皖北地区与外地的通信，利用蚌埠水陆交通中枢的地理位置，极力发展电信通信。民国28年后，蚌埠有线、无线电路均可与南京联络。民国29年，市内电话容量已达500门，安装用户话机304部。当时蚌埠城区面积不过3平方公里，电话密度为每平方公里101部。
抗战胜利后，蚌埠电信通信继续发展，至民国37年，有长途电路8条，业务量日均300张；直达南京、徐州的电报电路使用了韦氏快机，至滁县、怀远、正阳关等地的电报也有话传电路；无线电报可直接与合肥、六安等地联络。解放前夕，电信当局除强行带走部分技术人员外，还拆走载波机、超短波话机、无线报话机等主要通信设备及器材，长途报话电路也被毁坏。
民国38年1月蚌埠解放，市军管会接管电信企业，组织人员抢修长途线路，沟通了蚌埠与南北干线的通信联络，对支援解放军南下、保证通信，起了重要作用。建国后，在三年国民经济恢复和“一五”时期，对网路设备进行改造和整治，扩大市话交换机容量，组织调进超短波机、载波机、无线收发报机等设备，通信能力有了提高。1957年，市话交换机容量比1949年增加1倍，为1000门，长话电路增加近2倍，电报电路增加3倍。第二个五年计划实施后，至1962年底，交换机容量达到2000门，用户1301户，并在全省率先安装自动电话。其间，装设了无线特高频和12路以上电话增音机等新设备。“文化大革命”时期，电信业务受到影响，1968年与1965年相比，市内电话用户数下降4.3％，长途电话业务量下降36％。
党的十一届三中全会以后，电信业务有了较快发展。1985年，电报电路达24路，长途电话电路105路，自动长途交换机107路，还开设了国际电信台。市话交换机总容量达5000门，话机总数（含用户交换话机）9493部，普及率为每百人1.55部。与1978年相比，市话容量增加2600门，市话装机净增1966户，长话电路增加61条，初步形成四通八达的、采用多种通信方式的电信网。
一、电信电路
（一）电报电路
蚌埠解放前，电报电路有4条。建国后，电报电路明显增多，1952年发展到17条，1957年达到20条，1985年为24条。其中，二级省际2条，二级省内17条，市内5条。在24条电路中，属有线电路15路（架空明线10路，电缆实线5路），无线电路9路；属机器程式电传11路，人工9路，话传2路，自动传报2路。
二级省际电路蚌埠至上海、南京各1路，系自动转报，传输方式为有线载波。
二级省内电路蚌埠至合肥、宿县、阜阳、滁县各1路，均为有线载波、电传；蚌埠至凤阳、固镇各1路，为有线幻线、电传；蚌埠至怀远、五河各1路，为四路插报；蚌埠至合肥、淮北、淮南、阜阳、宿县、滁县、怀远、固镇、五河等9个市、县，各有无线短波电路1路，机器程式系人工。蚌埠无线通信被确定为皖北地区中心指挥台。
市内电路邮电局至火车站支局电缆实线1路，为电传；邮电局至市气象台电缆实线1路，为话传；邮电局至航校气象台电缆实线1路，为电传；邮电局至市水文站电缆实线1路，为话传；邮电局至西郊支局电缆实线1路，为电传。
出租电路共2路，分别为蚌埠经委至合肥经委，中国人民银行蚌埠市分行至合肥市分行。每年夏秋季节，邮电部门还向治淮委员会开放汛期出租电路1～2路。
（二）长途电话电路
蚌埠解放前，有直达长途电话电路8条，临近解放时均被毁。解放后，除对原有线路抢修恢复通信外，于1953年开放蚌埠至合肥3路载波电路。1959年底，长途电话已有31路，以蚌埠为中心的皖北地区长途电话通信网络初具规模。60年代至70年代末，电路增加不多，1980年后逐年增加。1980年有电路63路，至1985年为105路，比1949年增长12．13倍。
二级省际电路蚌埠至南京有6路，其中，明线载波1路，中同轴5路；蚌埠至上海有4路，均系明线载波；蚌埠至徐州1路和蚌埠至济南2路，全部为中同轴；蚌埠至商丘1路，为明线载波。二级省内电路蚌埠至合肥有26路，其中，载波16路，中同轴10路；蚌埠至芜湖有2路，蚌埠至宿县有4路，均系明线载波；蚌埠至滁县有3路，其中，载波2路，实线1路；蚌埠至阜阳有4路，蚌埠至淮南有5路，全为载波；蚌埠至蒙城有2路，蚌埠至明光有2路，蚌埠至定远有2路，分别为载波1路、实线1路；蚌埠至怀远有8路，其中，载波6路，实线2路；蚌埠至凤阳有3路，全部为对称电缆；蚌埠至五河有7路，其中，载波6路，实线1路；蚌埠至固镇有7路，全为载波；蚌埠至门台孜1路，为实线；蚌埠至临淮关1路，为对称电缆；蚌埠至泗县1路，至淮北3路，至安庆2路，至马鞍山1路，至灵璧1路，至巢县1路，至六安2路，至亳县1路，至颍上1路，至涡阳1路，计14路均为载波。另有出租电路12条。
二、电信设施
（一）电报设施
蚌埠解放前的电报设备主要是韦氏机。解放初，韦氏机与报话双用机并用，往南京、上海的电路全部使用韦氏快机。建国后，设备得到逐步更新，到60年代，已有音响机及自动收发报机30多部。进入70年代，相当一部分老设备如64－4Ａ（Ｂ）发报机和55型机械电传机陆续被淘汰。1983年以后，使用国产电子电传机和从国外引进的全电子电传机，译码机也投入使用。1985年，载波电报机有4部，电传打字机有41部，其中全电子电传机15部，55型机械式电传机26部。另有五单位自动发报机24部，译码机1部。无线电讯主要设备有短波发信机、收信机各10部。
（二）长途电话设施
长话机器设备民国34年（1945年）以前，蚌埠长途电话设备十分简陋，仅有三路载波器增音机1部。解放初，有美式单路和三路载波机2部及几部破旧的人工交换机。“一五”时期，进口一批ＢＳ○Ｊ型十二路和ＢＢ○三路载波机。自1956年国家建成北京至上海明线干线通信系统后，在蚌埠东郊烟墩孜设置中间主增音站，陆续安装了京沪Ⅰ、Ⅱ套京宁电方和京宁军方十二路ＢＳ○Ｊ增音机4部，三路ＢＢ○增音机4部，并开通蚌埠至合肥ＢＢ○三路终端机2部。之后，又增装沪津、沪郑、宁济、宁徐、京合十二路ＢＳ○Ｊ增音机和沪津、沪济、宁徐等三路ＢＢ○增音机。60年代中，增装2部十二路增音机。70年代中期，京沪杭1800路中同轴载波通信系统建成后，在凤阳建立七○○维护站，增装了近10部ＺＤ12－2型和ＺＬ108－21Ｂ型十二路终端机，并陆续在机务站安装312、305、202等型十二路及三路载波终端机。70年代末，使用的长途电话机器全部改为国产。1981年后，高十二路终端机和自动长途交换机先后投入使用。1985年，长途电话主要设备有自动交换机107路，半自动交换机24路，共电式交换机26席，容量130门；载话终端机41部，容量367路。在载话增音机中，三路8部，十二路49部，1800路有人增音机2部，无人增音机77箱。
长话线路设施民国23年，蚌埠通往寿州86公里长话线附挂于电报杆，通往怀远17公里为报话合用。民国35年，苏浙皖长途话线进行调整，蚌埠至南京为二对双铜话线，至宿县、铜山均系一对双铜话线。蚌埠解放后，线路设施不断改进，经过30多年建设，长途线路由架空明线和地下电缆两部分组成，76％达到国家一级路线标准。1985年，长途电信线路杆路总长度327公里，架空明线线条总长度2425对公里，其中，铜线1665对公里，铝线53对公里，铁线707对公里；长途电缆线路总长度236.8皮长公里，其中，中同轴205.5皮长公里，对称22.7皮长公里，其它8.6皮长公里。
（三）市内电话设施
市话机器设备民国34年以前，电信部门有百门磁石交换机2座。蚌埠解放初，交换机容量为500门，至1953年4月，增加到1000门。1959年3月开始使用步进制交换机，容量为2000门，已使用30多年的磁石交换机被淘汰。嗣后近20年间，设施无大的改进。1978年以后，设备不断更新，至1983年，市话交换机有47型预选器20架，另有多种规格的选组器及信号设备。市邮电局用于设备维护的工程汽车有8辆，摩托车7辆。1984年6月，市话八分局1000门纵横制交换机投入使用。1985年，装有市话交换设备的有两个分局，交换机总容量5000门，其中，纵横制1000门，步进制4000门。
市话线路设施解放初，市内电话杆线13.67公里，电缆长度仅有3.18皮长公里。经“一五”时期建设，1957年，杆路长度为71.38杆公里，电缆长度18.6皮长公里。其中，架空明线线条长度达到214条公里，电缆芯线长度1203条公里。60年代到70年代中期，线路长度较少增加。1978年后，市内电话建设开始加速进行。至1983年，建成市话八分局，铺设管道全长9.9管公里。1985年，市内电话杆路280.5公里，架空明线线条421对公里，电缆芯线长度21798对公里，电缆长度254皮长公里，其中地下电缆43.8皮长公里。另有塑料电缆73.3皮长公里。
三、电信业务
（一）电报蚌埠电报通信业务始自民国4年（1915年），主要为当时督皖的倪嗣冲“将军府”等机关服务，金融工商界也有使用。到解放前夕，蚌埠可与南京、徐州、宿县、明光、怀远等地直接通报。解放后1949年底，使用有线电路的来报去报份数，南京为800余份，徐州、明光各100余份，宿县60余份，正阳关80余份，上海200余份。
建国后，电报业务迅速发展，出口电报在1950年已达3.3万份，至1960年，增到22.9万份。后逐年有所下降，到1977年方恢复到23.7万份。1985年，交换总量达到200万份，其中，出口34万份，进口39万份，转口127万份，转口量占63.5％。是年，国际及港澳电报交换量为361份，其中，出口55份，进口237份，转口69份。电报营业收入69万元，占邮电总收入的14％。电报投递，直投约占全部投递量的95％。市内直投区域半径为5.64公里，最远直投点7公里；直投区分为东、西、东北、市中心及胜利路5个区，投递频次每天8次，其中上午3次、下午3次、夜间2次。普通电报投递时间从7时半到21时，加急及接车电报24小时全投递。农村电报每日投送1次。
（二）电话
长途电话民国22年5月，蚌埠始办此项业务，只能达凤阳、寿县、正阳关。解放后的1949年，办理长途电话去话业务量日均250张，其中往南京、上海的即占56%。随着电路的增加和设备的改进，1960年去话达35.8万张，日均近千张。嗣后，业务量有所下降，到1983年恢复到38.93万张。1985年，去话来话合计交换量135.35万张，其中去话59.46万张。国内长途电话可直达省内外31个市、县，并转接至全国各地。全自动直拨电话可通达全国27个省、市、区101个城市，国际电话经转接可通达世界大部分国家和地区。另外，还为用户开放预约电话、会议电话、长期式临时出租电话等。长话业务可24小时为用户服务。长途电话收费，在夜间和法定节假日减半。是年，长话业务年收入106万元，占邮电总收入的21．8％。
市内电话民国11年，蚌埠开办此项业务，有电话用户70余户。嗣后，民国16年达到180户，民国29年为304户，至民国37年底减至282户。蚌埠解放初期，适应当时党、政、军等领导部门入城后的工作需要，先开通100门。1952年后，将公安局原自设的电话与邮电部门市内电话合并，用户达418户，并取消了人工转接，可直接拨号。1957年，用户达688户，将原拨号2字、3字号码制改为统一的4位号码制。1959年3月建成自动电话，电话接通率及通信速度较前有显著提高，到年底用户达到1100户。70年代起，电话用户需求量增加，一直满足不了需要。至1984年6月建成纵横制市话分局，开始缓和了西郊部分工厂企业装电话难的局面。1985年，市话交换机总容量5000门，用户4126户（其中公用电话34户），为1950年的16.6倍；共有电话机（含用户交换机话机）9493部，普及率为每百人1.55部，与需求比尚有较大差距。是年，市话收入146.8万元，占邮电总收入的30％。
