70年代初，由于“左”的思想影响和当时的政策、经营管理体制等历史原因，乡镇企业的交通运输业发展极为缓慢。1977年交通运输企业为36个，从业人员876人，产值214万元。中共十一届三中全会后，社队企业的交通运输业发展较快。1979年，全市社队企业的交通运输企业发展到103个，从业人员2706人，产值374万元。1984年，村办集体运输和搬运装卸企业迅速发展，是年，全市乡镇企业的交通运输业产值达872万元，比1979年增长133%。1987年，联户和个体办企业迅速发展，新办企业6615个，从业人员11932人，产值6586万元，分别占全市乡镇企业交通运输业总数的98%、70%、和71.2%。第七个五年计划期间，全市乡镇企业交通运输业平均每年发展速度为206%，到1990年企业发展到7106个，从业人员18461人，产值13879万元，占全市乡镇企业总产值的12.7%，完成运输量838.4万吨。
市境乡镇企业的交通运输业，有陆地交通运输和水上交通运输。陆地交通运输主要是汽车运输，分客运和货运；水上交通运输主要是货运和农渡。1990年，全市乡镇企业交通运输业共拥有客运汽车180辆，从业人员1705人，货运汽车883辆，总吨位6537吨；拖拉机7529台，总吨位81799吨；机动船570艘，总吨位15063吨；驳船40艘，总吨位940吨。农渡口沿淮河、窑河、茨淮新河、东淝河岸的上窑、洛河、田家庵、高皇、陶圩、架河、祁集、唐山、赖山等地区有30多个。
1990年交通运输企业概况表