一、公路安全
解放初，公安机关指导公路沿线乡村治保组织护路。60年代，主要公路沿线建群众巡逻队，检修公路桥梁，清除路障。
1973年，公安局派1名警员专职管理公路安全，协助交通部门处理车辆事故。1975年，公路沿线社队建15个交通安全管理小组，保护公路两旁树木，宣传交通安全知识，劝阻拦车、扒车，处理一般交通纠纷。
1985年，建县交通警察中队，定编15人。城关桥南侧建交通岗亭1座。桥南至上三路段设置铁隔离桩两排，约1公里，后因路面过窄拆除。4至12月，县交警中队纠正处理车辆违章6500多次，警告违章驾驶员25人，治安拘留5人，罚款2680人次。
二、航道安全
1950年，公安局将航道安全列入管理，建船民治保会。1958年，三河水上运输合作社成立安全运输委员会。1979年9月，县公安局检查11处渡口，有4处渡船破坏，被禁止摆渡。1984年11月，舒城、庐江、肥西3县治安联防会，组织船民清除丰乐河、新河航区捕鱼网具等障碍物，使之畅通。
三、重大交通事故
1981年7月24日上午，安庆石油化工总厂吴某，驾驶吉普车，于合安路41公里处偏左行驶，撞上霍山县茶厂“东风牌”大货车，翻进路边水塘，死亡1人，重伤4人，吉普车报废，“东风”车严重损坏。
1982年5月27日上午，合肥市汽车第四运输公司七车队方某，酒后驾驶带挂货车，于合安路26公里碑处，为抢占路面，与白湖农场运输大队油车相撞，双方车辆严重损坏，货物烧毁，死1人，伤3人。
1982年7月29日上午，庐江县汽车二队徐某，驾驶带挂货车，行至上派镇上三路口，将公路左侧拉板车的汪某挂死后，驾车往合肥方向逃跑。肥西县公安局派干警侦查，1小时内抓获徐某。
1983年12月25日下午，花岗乡女青年方某，无证驾驶“戛斯牌”货车，拉砖行至合安路41公里碑处，撞伤路边骑自行车赵某。货车翻倒路边，同车2人死亡。
1984年1月4日晚，县化肥厂驾驶员刘某驾驶中型轿车回厂，因油路不通，用塑料管直接从油箱供油，以致油箱着火，车辆烧毁，死4人，重伤2人。
1984年9月18日早晨，官亭镇农民张某(女)，在公路上晒稻，一边与邻人丁某谈话。霍邱县搬运公司陈某，驾驶“东风牌”带挂货车至此，见张、丁2人立在路中，急刹车翻车，撞死张、丁2人。
1985年9月15日晚，砀山县1辆装满毛竹的“江淮牌”小货车停在上派镇桥北路边，未挂超长标志。次日凌晨，本县城西桥乡个体户陈某，驾驶“江淮牌”大货华运沙经此，因车速快，撞上小货车尾部，毛竹尖穿进驾驶室，剌死两人。
若干年份交通车辆肇事统计表
表23—1