合肥交通运输设备制造业是在60年代初逐步发展起来的。1962年，合肥江淮仪表厂和皖安机械厂相继建立，始生产飞机供氧装备和附件。1964年，合肥客车修配厂生产出J660型客车，成为合肥汽车制造之始。1965年，合肥船厂在船舶维修的基础上，发展驳船和拖轮制造。1968年，合肥汽车制造业进入快速发展阶段，除合肥客车修配厂制造生产客车外，安徽省巢湖汽车配件厂自行研制成功并投入批量生产HF130型2.5吨江淮牌载货汽车、HF150型8吨载货汽车和HF360型自卸汽车。1969年，合肥汽车制造年总产量达304辆，1970年猛增至1210辆。1985年，合肥交通运输设备制造企业发展到23家。其中，全民所有制企业9家，集体所有制企业14家，当年总产汽车5023辆，比大起步的1970年增长3.15倍，比1984年增长22.2％，占安徽省汽车年总产量59.9％。品种有：HF—140D型汽油汽车，HF—140D型柴油汽车、HF—140D和HF—140D型客货两用汽车、HF—221GC1型林勘作业汽车、HF150型8吨载货汽车、HF325型7吨自卸汽车、HF150A型8吨长轴距载货汽车、HF680型客车底盘、五大系列大中型公路客车、航空供氧装备、飞机附件、拖轮、驳船及汽车配件、油泵和摩托车等。产品除国内销售外，还外销美国、越南、阿尔巴尼亚等国家。
1985年底统计，合肥交通运输制造业共有职工近1.7万人。其中，全民所有制职工占87.3％，集体所有制职工占12.7％。全行业拥有固定资产原值9169万元，净值5282万元。其中全民所有制企业固定资产分别占94.79％和94.72％。当年总计完成工业总产值2.25亿元。其中全民所有制企业产值2.074亿元，集体所有制企业产值为1794万元。实现利税总额5303万元。其中，全民所有制企业利税总额为4772万元，集体所有制企业利税总额为533万元。全民所有制企业全员劳动生产率为1.9万元；集体所有制企业全员劳动生产率为1.12万元。