煤气输配
煤气输配系统由煤气管网、储配站、调压站、调度设施组成，采取中压、低压两级输配形式向用户供气。
管网依据管内压力，合肥市煤气管网分中压管网和低压管网两种。随着煤气一、二、三期(一步)工程建设，市煤气管网已由线状发展为枝状，逐步形成环网状。至1993年底，已累计建成DG300～500中压煤气干管86.8千米，DG100及其以下低压煤气管道147.6千米。
储配站储配站的功能主要是调峰功能，即在用气低峰时将制气厂生产出的煤气储存到储气罐中，待用气高峰时再将罐中煤气向市区管网压送。
煤气一期工程施工期间，合作化南路建设了一个储配站。主要设施有1座5.4万立方米低压湿式螺旋储气罐和3台罗茨鼓风机。工作时，设备以0.5kg／cm2的压力向中压煤气干管送气。煤气二期工程施工期间，在煤制气厂内又建设了一个与一期储配站规模相当的储配站。
调压站调压站的功能是将中压煤气于管在0.5kg／cm2压力下送来的煤气降压后送出，使用户灶前压力保持100mm水柱。一般情况下，每个调压站的直接送气范围为3000户左右。至1993年底，全市共有调压站58座，其中T型调压器1个，雷诺式调压器44个，挂式调压器3个。
调度1985年市煤气公司筹备处设置了调度机构。其职责：与合钢、合作化路储备站保持联系，24小时值班；每小时询问一次合钢气柜和合作化路储配站气柜的高度、管道压力情况并作原始记录，及时向领导和生产部门提供可靠的气源、管道压力数据；向储配站下达调度指令，实施风机开停制度，保证市区居民正常用气。调度通讯方式：1985年采用人工电话，1988年改用对讲机。
1991年4月，合肥市煤气公司筹备处与合肥工业大学自动化研究所，联合研制出无线通讯多微机分布式数据采集(与控制)系统。使用该系统可对制气厂气柜、合作化路气柜和规模较大的18个调压站进行遥测、遥控，还可对各调压站数据(压力、温度、开停机状态、电机电流、泄漏、流量)进行自动采集。该系统于1992年建成运行。
液化气输配
运输合肥市液化气运输以汽车槽车为主。1978年市液化气供应站筹备处购置2.2吨位槽车1辆。1979年购置4.5吨位槽车1辆。1980年成立市液化气供应站后，于1984～1992年又先后添置4.5吨、6吨位槽车各一辆，运输能力达到20吨／次，年运输能力达到2500吨。
储存1980年市液化气供应站在西郊五里岗征地25亩，建设液化气灌装场。场内安装3台卧罐，其中100立方米储气罐2座，10立方米残液罐1座；与之配套建设的项目有手工罐装车间、办公楼、道路、水电设施等。整个工程于1985年9月建成使用，年储存能力为2000吨。为适应用户增加的需要，1989、1990年灌装场扩建。这次扩建由市液化气供应站自行设计、安装了100立方米卧罐2台，1992年又建100立方米储罐2台，使灌装场储存能力达到500吨。
供气自1976年起，市液化气供应部门本着“一切为用户着想，为用户服务”的方针，每周灌气时间从周一到周五；凡需对液化气钢瓶进行检测的，检测点随到随收，按时检测。计划内供应的用户，可按月到供应点换取钢瓶；计划外供气包括代拉、代运、代储的用户，随时可到储气站灌装。90年代初，市液化气公司在东七里站和黄山路设有供气点、维修点，解决用户换气难的问题。