一、仓库建设
明末清初，今枞阳县境官办的便民仓有枞阳镇的6联16楹仓，清静乡的横埠仓、大宥乡的竹仓。道光
年间(1821——1850年)，上枞阳红沙洲有常平仓14间，城隍庙有社仓12间；下枞阳南仓署、漕仓署有仓廒12间、社仓13间，后经兵燹毁坏无存。民国时期，义津小李庄方鞠常、方玉龙等，拥有租田数万亩，设有储谷仓数幢，在义津镇设有义仓1座。民国23年(1934年)，安徽省建设厅与农民银行在枞阳镇合建农仓1座，后改称桐城县第三农仓(已损坏)。民国25年，桐城县国民政府改枞阳镇绥丰仓为第四区仓库，改汤沟镇东乡社仓为第五区仓库，还在部分乡保设立临时仓库。新中国建立初，枞阳镇绥丰仓改建为枞阳小学，义津镇方氏义仓改建为义津粮站仓库。民国38年3月，为支援解放军渡江战役军需粮秣的需要，沿新建桐枞(桐城至枞阳)、庐枞(庐江砖桥至枞阳王家套)公路，利用祠堂、庙宇并借用民房，筹建支前粮站近20处。同年7月，在支前粮站基础上，改建部分祠堂、庙宇为粮仓，其仓容为650万公斤。其中：汤沟镇老盐仓为150万公斤、破罡区敦睦堂25万公斤、枞阳镇城隍庙250万公斤、义津区姚家大屋50万公斤、钱桥区宗会堂50万公斤、白云区吴家祠50万公斤、陈湖区横溪涧章家祠75万公斤。1951年，修缮了老洲头林祠、安凤岭王祠、左家宕左祠、豸岭吴祠和枞阳镇丁祠、舒祠、陈祠等处为粮仓。1952年7月，在下枞阳征用土地，建仓1座，可容350万公斤。1953年，下枞阳兴建了可容470万公斤的简易仓，同时兴建水泥晒场289平方米，为县粮仓有水泥晒场之始。另外在白荡闸兴建了可容150万公斤的简易仓库。1970年8月，在下枞阳长河粮库采用“一把泥，一把草”的办法，建成可容3万公斤、5万公斤、10万公斤的“土圆仓”各一幢。1971年，全县建成“土圆仓”多座，仓容达176.5万公斤。1981年，完成了仓容为550万公斤的建仓任务，其中：城关仓容为75万公斤、周潭为200万公斤、老人为100万公斤、石婆为175万公斤。1983年完成了仓容为250万公斤的建仓任务，其中：古塘为100万公斤、拨茅山为50万公斤、豸岭50万公斤。1985年，完成了400万公斤仓容的建仓任务，其中：王套为50万公斤、源潭为50万公斤、牛集为200万公斤、龙桥为100万公斤。1986年，完成了仓容为975万公斤的建仓任务，其中：破罡为100万公斤、复兴圩为75万公斤、牛集粮库为700万公斤、牛集饲料厂为100万公斤。同年，完成了仓容为475万公斤的改建任务，其中：白荡闸为100万公斤、汤沟为175万公斤、井边为100万公斤、女儿桥为50万公斤、会宫为50万公斤。1989年10月，全县新建19处储粮露天堆台，总面积为5770平方米，可储粮735万公斤。1989年底，全县拥有征购库、转运库、供应库、储备库等118幢，总仓容为9418万公斤，其中：苏式仓为1463.5万公斤、基建仓为6851万公斤、简易仓为1034万公斤、祠堂庙宇仓和民房仓56万公斤、土圆仓13.5万公斤。
二、粮食储备
粮食储备是社会主义经济发展和备战备荒的需要。为了有利于长期储存，便利调拨和推陈换新，从1968年起，县承担国家后备储存任务。同年5月，安徽省粮食厅确定枞阳县为国家储存“甲字粮”小麦500万公斤。1970年12月，安庆专区农产品管理站通知县代省保管储备粮500万公斤。1971年9月，安庆专区粮食局决定县代国家和省保管“甲字粮”500万公斤，要求在新粮入库时，认真选择水杂少、粮质优的早中籼稻500万公斤，作为“甲字粮”储备，未经批准，不得变更地点、品种，更不准动用。1973年7月，安庆专区粮食局通知县动用代储“甲字粮”大米350万公斤和代省储稻谷500万公斤，作出口之用。同年12月，安庆地区粮食局确定县储备“甲字粮”250万公斤。1974年8月，安庆军分区、地区粮食局联合通知县储备“506粮”稻谷225万公斤。1977年8月，安庆地区粮食局通知县动用“506粮”125万公斤。
为贯彻“藏粮于民”的政策，对集体储备的粮食，原则上由生产队自己保管，各地粮站在安全保管技术上，给予支持和指导。1974年4月，中共安徽省委要求集体要有储备粮。县在有条件的社队，安排每人平均储备15～25公斤粮食。如麒麟区阳和公社芦塘大队，从1970年起，在超额完成国家征购任务和不吃回销粮的前提下，到1973年止，集体储备粮食13.15万公斤，人均达122公斤。国家代社队储备粮食，县做到了存什么粮食取什么粮食，存入的粮食符合安全保管质量标准，并执行上级收费标准和损耗规定。社员个人的粮食，如一时急需钱用，可比照集体储粮的办法，由国家代储。全县各地粮站自1968年起，至1983年止，由国家代社队储备粮食累计为4915万公斤，其中稻谷4612万公斤、小麦163.5万公斤、杂粮139.5万公斤。储备最多的年份是1973年，为1129万公斤。
三、仓储管理
清代田赋征解，由里正收缴归乡，由乡总理漕粮柜书转交于官，县仓、镇仓、漕仓均有专职官员管理。民国时期，县田粮处仓库、区乡保仓库，均由各级官员掌握，并推举当地绅董协助管理。
新中国建立后，粮食归国家统一管理，仓库由粮食系统分级管理，管理制度逐步健全。1950年，县将各地分散储存的粮食，转运并入大粮库，好坏粮食分开保存。粮食部门严格执行粮草支付制度，建立帐目，及时报解。
(一)粮质标准
粮食保管，县坚持入库粮食质量标准。1949年12月5日，皖北人民行署通令规定了入库公粮的粮食成色，要求保证干净粮食入库。1953年10月，安徽省粮食厅规定，入库粮质要坚持当地当年中等粮食质量标准。1963年7月，安徽省人民委员会通知，粮油征购入库质量标准：粮食水份不得超过13.5～14％，含杂不得超过1～1.5％；油料水份不得超过9——10％，含杂不得超过2～3％。同年12月，粮食部修订大豆、玉米、稻谷、小麦粉等5个粮种标准，规定自1964年1月15日起，每升降1个等级暂时增减价3％。1979年9月22日，安徽省粮食局通知，粮食水份每高于标准1％应照扣数量，另扣整理费用0.3％；每低于标准1％，增价l％。油料每高于标准1％，应照扣数量，另收整理费每50公斤4分钱；低于标准1％，增价1％。1984年6月，省粮油食品局通知，从午季开始，征购入库粮食、油料水份、杂质超过标准的，实行扣价不扣量的办法。1986年，实行分等计价办法，对不完善粒、黄粒米、互混等项目超过国家标准规定限度的，应减价处理，凡杂交籼稻中混入一般籼稻15％以上，按一般普通籼稻价收购；糯稻中混入籼、粳稻超过30％，按混入稻谷价收购；小麦中混入的异种粮如大麦、小扁豆、豌豆等，按国家标准规定作为杂质处理。
(二)粮库管理
仓库存粮保管，贯彻“以防为主、防治并举”的保粮方针，执行“无虫、无霉、无鼠雀、无事故”的“四无粮仓”规定。1954年3月，县粮食局根据安徽省粮食厅颁发《粮食仓库工作人员守则》和《安徽省粮食保管奖惩试行办法》，制订了《湖东县粮食仓库清洁卫生防治制度》。1955年3月，推广浙江余杭“无虫”粮仓先进经验。1957年2月，按照仓库“五定”(定人员、定仓库、定器材、定费用、定损耗)的要求，县认真制订了具体方案，并围绕“四无”标准，狠抓了防潮湿、防虫害、防鼠雀、防火灾的“四防”工作。1987年，全县修建机械通风仓容达4700万公斤的粮仓(其中有地槽式、存气箱式两种仓库)，占全县总仓容55％。县每年组织春秋两季储存粮油安全大检查，做到有点必到，有粮必查，查必彻底，发现问题，及时处理。1988年冬，经检查全是符合“四无”粮仓的，占总仓容98.9％；符合“四无”粮油的占总库存量98.8％；全县13个区站、库，全部符合“四无”。是年，安徽省粮油食品局授予县为“四无”粮仓县的光荣称号，并发给锦旗一面。县对仓储保管和粮食卫生方面还抓了如下工作：1、每逢汛情紧张、党政军民全力以赴，抢运低处仓储粮食至安全地带。1954年，江堤溃破前，抢运仓储粮食57.5万公斤至高处打露天堆，日夜专人防守。1983年，内涝严重，铁铜、长河的江边仓库，石矶、白荡、长凤、安凤岭的圩边仓库，计库存粮油1165.5万公斤，县组织力量及时进行转移，使其免受损失。2、沿江、湖、公路的临时存粮点，均采取包围散装的方法，进行露天堆囤，包与包交错堆垛，靠得紧密，垛得整齐，未曾倾斜倒塌，并做到了及时用车船转运，安全入库。3、县对赤霉病、腥黑穗病感染的小麦，严禁加工、销售和食用；对从美国进口的玉米，禁止作种，一律加工成细粉、麸皮，经煮熟后食用。
(三)粮仓保卫
1949年7月，各地仓库建立时，均由县公安部门配发长枪护仓，以防敌特破坏。1950年，粮食公司成立时，仓库设专职警卫班，分担汤沟、枞阳两地仓库警卫。1952年，各仓库均建立由当地行政领导、粮库职工、民兵、公安人员参加的护仓组织，并建立、健全仓库安全保卫制度。是年春节期间，全县21处粮点，有民兵408人轮流驻守仓库值班。此后，县所有粮站(库)都一直坚持夜晚职工轮流值班巡逻制度，并配备安全消防设施。1989年底统计，全县有消防泵14台、灭火机404部、消防桶576只及消防池、缸63口(可蓄水13358担)。
四、粮油调运
明、清时代，枞阳镇系通江口岸，为桐城、舒城、庐江、潜山、怀宁等县漕粮转运的枢纽，所以在下枞阳设漕运署仓。民国初期，漕运废除，但粮食调运，仍经枞阳、汤沟由水路运往安庆、芜湖、南京、上海等地。抗日战争时期，江湖封锁，外运粮食弃水就陆；安徽省国民政府设储运处，县国民政府设储运组，专事粮运指挥监督。当时，县征集民夫组成运粮队，依靠肩挑担、手推车，将粮食运至舒城、晓天、梅河军库或六安交拨站交数。民夫往返七八百里，耗时10余日，食宿均自理；途中挨饿受冻，受累中暑，致残致死者时有发生。抗战胜利后，乃弃陆就水，军粮解交枞阳镇国民总后勤部第四十五分站接收转运。
新中国建立初，公粮一律由国家粮食部门安排调拨运输。1950年10月，贯彻执行中国粮食公司制定《粮食调运规则修正草案》和《押运员须知》，县成立调粮机构，统筹安排县内粮食调度工作。1953年冬，粮食实行统购统销后，根据统一征购，统一销售，统一调拨，统一库存“四统一”的粮油管理制度，县参照粮油产销情况和交通条件，科学地制定了粮油调运计划，减少倒运、对调，提高运输效率，节约了人力和物力。在“全国一盘棋”的前提下，由地、市、县分级按月、季、年编制粮油调拨计划，经省粮食厅平衡后组织调运。粮食、交通部门，订立《运输联系合同》，协商运费，明确双方交接责任。1983年4月，放宽粮油运输管理，将单一的统一调拨运输，改为“统一调拨与多渠道流通并存”的方式，在保证国家收购任务完成的前提下，允许供销、外贸、乡镇企业及个体户经营和长途贩运粮食。粮食部门也开展议价粮油经营，直接运往全国各地，调节市场需求。1949～1989年，全县调出粮食44166.5万公斤，调入粮食25383万公斤，实际净调出粮食18783.5万公斤；调出油脂1304万公斤，调入油脂25.5万公斤，净调出油脂1278.5万公斤。县粮食调运的特点主要有二：一是趁水抢运。先支流后干流；先运落水快的粮点，后运落水慢的粮点；小船运浅水，大船运深水；同时因地制宜，及时组织抢运。1962年，水运粮食2694.5万公斤，节约运费1.8万元。1964年，县境粮食集运3307.5万公斤，其中：水运2596万公斤(菜子湖437.5万公斤，白荡湖1375.5万公斤，王套河783万公斤)，占集运总量78.5％，节约运费3.3万元。1965年，县内粮食集运时，粮食、交通部门密切协作，首先根据沿湖设置收购点的收粮任务，按照粮食流向，狠抓船只集中和配备，采取边收边调，抓住满水季节，抢运粮食2238万公斤，节约运费8.87万元。二是大灾大调入。1954年，全县遭受毁灭性水灾和重灾的人口多达395000余人，占总人口78.3％，粮食供应完全依靠县外调入，从四川及省内及时调进粮食4716万公斤。1969年大水，从江苏及太湖、宿松、望江等地调进粮食3706.5万公斤。1980年大水，从河南、上海及安庆地区各县调进粮食3096万公斤。1983年，是调进粮食最多的一年，计从省外、县外调进粮食6604万公斤。1980年2月，县粮食局成立汽车运输队，配有汽车5辆，总吨位19吨，当年运输粮食8650吨，占总运量9130吨的94.7％。1983年，车队承担抢险运粮和救灾运粮的重任，运输粮油16943吨，占总运量17629吨的96.1％。1989年底，车队拥有汽车12辆，总吨位95吨。