许振超，男，出生于1950年，初中毕业。全国总工会兼职副主席。1974年进青岛港工作。曾先后荣获青岛市劳动模范，青岛市优秀共产党员，山东省有突出贡献工人技师，省自学成才先进个人，全国“五一”劳动奖章获得者和全国交通系统劳动模范，全国劳动模范，全国优秀共产党员等称号，被誉为新时期产业工人的杰出代表。
简历
许振超，1950年1月出生，山东荣成人，中共党员。中国科协常委 ，全国人大常委。
1967年12月～1974年06月在山东省青岛国棉七厂任工人；
1974年06月～1984年03月在山东省青岛港第二作业区机械四队任工人；
1984年03月～1997年11月在山东省青岛港集装箱公司固机队任工人、值班队长、副队长、队长兼党支部书记（其间：1984年被选为集装箱公司第一批桥吊司机，1989年被公司评为最佳桥吊司机，1991年担任桥吊队副队长，1992年10月任桥吊队队长）；
1997年11月～1999年06月任山东省青岛港集装箱公司安全保卫部副经理；
1999年06月～2000年10月任山东省青岛港集装箱公司机械四队、二队队长兼党支部书记；
2000年10月～2001年10月任山东省青岛港集装箱公司安质部副经理兼党支部副书记；
2001年10月～2003年12月任山东省青岛港明港公司固机队、桥吊队队长兼党支部书记（工地总指挥）；
2003年12月至今任山东省青岛前湾集装箱码头有限公司工程技术部固机经理。
2004年02月被聘为新合资的明港集装箱公司技术部固机部经理。
2005年04月被全国总工会评为全国劳动模范。
2008年03月任十一届全国人大常委。
2013年3月当选第十二届全国人大常委会委员。
2013年10月22日当选为全国总工会兼职副主席。
原青岛港桥吊队队长许振超，是“文革”时期毕业的“老三届”。这个年龄层次的群体，受教育少，年龄偏大，相当一部分人成为下岗再就业的“特困户”。国家专门实施了“4050”工程，扶持这部分人再就业。但许振超不但没有下岗，而且成为世界一流的“技术专家”，在合资公司里再担重任，连外国合资方都佩服他。许振超踏着时代节拍前进的武器是“学习”。他在日记中写到：“悟性在脚下，路由自己找。”
在青岛港里，许振超虽然是工人，但从上到下都把他划到技术人员圈里。青岛港与英国铁行、丹麦马士基、中国远洋公司组建合资公司时，他反而进一步受到重用，被聘请出任专管设备和技术员的技术部固机部经理，手下工程师就有40多名，名正言顺地走进了技术管理人员的行列。合资公司开给他的月工资超过6000元，不但是固机部里最高的，而且比青岛港（集团）有限公司的党委书记还高。公司前两年还专门奖励了他一台笔记本电脑。
最令许振超自豪的是，青岛港几乎不用请外人帮助修理桥吊设备故障，他们有能力自己排除。看着设备转得安全，许振超说：“这是对我最好的奖赏。”
技术部技术主管刘俊泉是许振超的手下。他1986年大专毕业后，就和许振超共事。他说：“从文凭上看，我比老许高，但他做了我的领导，我服气，因为他的技术领先于我。我年轻时打扑克、下象棋，他则把所有的时间都用来学习。他比我大11岁，学习起来吃力得多，但他坚持学习，超过了我。现在我觉得不学没有出路，我业余时间也在学习。”
许振超在日记中写道：“悟性在脚下，路由自己找”，“要自己教育自己”。正是凭着这种韧劲，许振超学得真功，从工人迈进了技术主管的行列，并创造了世界记录。