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黄志祥(1929~1993年)
黄志祥,曾用名黄维楼,江苏建湖人。民国35年(1946年)在上海垃圾船上当工人。解放后,黄先后任垃圾码头驳运队试用班长、区环卫所主任、所长和协理员等职。1955年加入中国共产党。
为改变环卫工人走街穿巷手推粪车的劳苦,黄带领职工建造区内第一批倒粪站,实施机械化出坑作业。1972年,组织工人自制小三轮F160小型扫路车清扫道路。天山新村有一座公共厕所,出粪车天天抽粪排污,还经常满溢。他知道后,前往勘看,确认管道堵塞。在无疏通工具的情况下,黄挽袖子将手伸入坑内,一点一点往外掏粪,终于疏通了管道。类似这样的事,他曾做过数百次。
为保证区内垃圾及粪便的清运,每逢台风季节,黄凭风向、风力准确预测运输船的运行状况,及时提请领导安排加班和翻班,以防水运脱档。
1982年,试制全市第一辆两吨密封垃圾圆桶吊运车时,因技术不过关,车辆无法使用,黄利用休息时间,跟班劳动,现场观察,找出症结是“龙门架控制不到位,单保险抓手不牢靠”,随即赴北京厂家学习取经,返沪进行改制,革新终获成功。1984年,黄花一个月时间,趁早晚车流量稀少,推着轮子上系红布条的自行车丈量道路长度,计算出各街道清扫道路的具体面积,为合理安排劳动力提供最确切的资料。1988年春节前夕,适逢甲肝流行,全所200余人患病,生产一线人手奇缺,加上寒冻飞雪,增添了工作难度,黄为了不让群众在垃圾满地的环境中过春节,组织干部突击队,自己连续工作20多小时,直到年初一凌晨垃圾清运完毕。1989年春夏之交-期间,交通一度堵塞,黄每天起早摸黑,骑车走街穿巷,了解堵车情况,向环卫工人提出“大路不通走小路,小路不通绕道去”的运行方案,并画出贯通全区的作业路线,顺利完成区内垃圾粪便的清运。1990年黄被评为区优秀共产党员。
1991年,新泾乡划归长宁区前,为做好接管工作,黄与业务科人员提前到乡属各大队、村庄,调查测量,提出搞好环卫工作的具体设想方案。1992年,为推广垃圾袋装化,主动到街道及煤气公司摸情况,费了几十个日日夜夜,计算实行垃圾袋装化的户数,又预测辖区内垃圾逐年增长的数量,被有关部门认为是最有价值的资料。多年来,黄坚持利用业余时间,对境内的公厕、倒粪车、垃圾箱、垃圾中转站、垃圾滩池、码头等进行调查统计,编写和制作各类图表计6大本,20余万字,内容详尽,是全区最完善的环卫资料,被市环卫局输入信息系统。
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