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粮油调运,包括农村粮油集运和城镇粮油调运两个部分。由县粮食部门按照经济区域和合理流向,选择最佳经济路线,组织车船运输。农村集运,是指农民将粮食运送到基层粮站、点的运输;城镇运输,是指向县内外调拨运输。1966年以前,粮食合理流向分一次调运和二次集运两种。一次性调往芜湖、马鞍山市的有黄梅山、腰埠、新桥、双摆渡、五潭、花津、藏汉、百峰、釜山等站(点);调往城关的有青山、尼山、邰桥等站(点);需要二次集运的有年陡、亭头、塘南、彭岗、沙埂等站(点)。
1971年前,当涂粮油运输委托汽运、航运部门承运。1970年10月,成立县粮食局车队,1972年3月,成立“芜湖711船队”,承担县部分粮油运输任务。1975年5月,车船队合并,成立县粮食局车船队。至1986年,全队拥有三菱、五十铃牌柴油货车4辆,东风、解放牌汽油货车8辆,总吨位90吨;机动水泥船5艘、铁质机动船1艘,总吨位为250吨。
1953~1989年当涂县粮油调拨库存情况表



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