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旌德溪水潆回,桥梁甚多。县城南门至南长岭仅300米,就有石拱、石梁桥3座。庙首上街至下街不过1公里,即有石拱桥3座、石梁桥5座和踏步桥1处。祥云乡玉水及黄土河支流纵横交错,小桥更多。据清道光六年(1826)《旌德县续志》记载,全县有古桥170座,其中宋朝3座、元朝7座、明朝23座。又据1967年8月县交通科调查,全县共有桥梁433座(其中一孔石梁桥202座),比道光年间多263座。
本县桥梁中,最早兴建的是县城上东门淳源桥,始建于北宋元丰五年(1082),以后屡经修葺。桥长50米,5孔,高5.6米,宽6.2米。1958年修筑旌鸿公路时,整修栏杆,铺筑路面。通车后因影响城区交通安全,且桥基下沉,拱圈开裂,不胜负荷,现汽车运输已另驶新桥。
最长的桥梁为乐成桥(又名南河桥、三溪大桥),明嘉靖二十二年(1543)宁国府知府罗汝芳建,清康熙三十一年(1692)邑人江宗孔捐银重建。该桥为石拱型,长150米,11孔,净跨各11米,高9米,宽6米。两侧共有莲花形方石柱150根,中嵌石栏板,造型美观,被列为皖南第二座大石桥。1965年修筑三兴公路时,在该桥东侧增设引桥,以便通车。
饶有山区特色的还有踏步桥:用方形石柱埋入河床,高出正常水位,一步一踏。多设于河宽水浅、不便建桥处,如跳仙桥、朱旺村、绵川洞等地。水涨似礁,水落石出,别具风情。
建国后,在县境10条公路线上改建和新建一批永久性公路桥。1987年底共计47座、1154.4延长米。其中完全利用古石桥8座,在原址改造古石拱桥9座,改建钢筋混凝土平板桥5座,新造石拱桥24座、漫水桥1座。石拱桥中,有在徽水上新建的2座较大的旌阳桥和溪潭桥。
旌阳桥位于淳源桥上游200米处,是本县跨徽水第11座大桥,规模居全县第五。该桥由省交通厅投资38.76万元,徽州地区公路分局工程队承建,1983年5月动工,次年6月竣工。长63.6米,车行道宽10米,高10米;3孔,净跨各17米。该桥吸取淳源桥900余年10毁2圮的教训,采用空腹式弧形石拱结构,以减少洪水冲击力,保证桥身安全。竣工后分担旌鸿线车流量,减轻下游淳源桥的车流荷载,既保护古迹,又改善城内交通秩序。
溪潭桥为浆砌空腹石拱桥,位于南雄线71K+77M处,是本县跨徽水的第12座大桥。长72米,宽6米,高9.8米,3孔,净跨各17米。载重等级汽—15吨、拖—60吨。造价27.8万元,县交通局设计,1984年动工,次年12月竣工。1987年7月洪水中因地基沉降,桥面下塌,现已上移重建。
全长20米以上公路桥状况表

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