解放前，无为县的搬运装卸主要集中在无城。县内出产大米，“年百五十万石皆运往芜湖销售”。这些大米多数是从水上运走的，所以就形成仓埠门、小东门、大东门3个搬运码头。民国35年(1946)时有工人80余人。他们以“三门”为点，组织“挑挽业理事会”，这个理事会一直维持到解放前夕。民国38年3月成立县搬运工会，当时有工人83名。1953年8月建立县搬运站，当时只有无城一个中队，有工人159名。到1975年8月成立县搬运公司时，有工人561名。1985年5月更名为县运输公司，下设无城、黄、雍南、汤沟、泥汊、姚沟、刘渡、襄安、土桥、牛埠、湖陇、蜀山、开城等13个装卸运输站，共有工人526名。
一、业务活动
解放初，搬运装卸由个体变为集体，有组织、有领导、有计划地从事搬运装卸业务。70年代前，各站、队自行受理业务，执行国家“三统”政策(统一运价、统一调度、统一货源)，由班、组进行作业，担负粮食、棉花、食盐、化肥、农药、煤炭、矿石、建材、竹木等大宗物资和人民生活日用品长短途运输，以及港口装卸、防洪抢险、大型设备起重及援外(芜湖、铜陵)等工作。70年代后，重点发展汽车客货运输，公司由管理型变为经营型，实行多种形式的经济承包责任制，打破统一调度的格局。对纺织厂、粮食局等重点单位物资，实行定人、定时、定任务、定质量的四定承包制运输。
二、装卸工具
解放初是扁担、绳、箩筐等，1958年无城搬运站购买了12辆大板车，编成1个班，后又发展到轻、重磅板车，到1960年全部实行了板车化。1972年购买臂式吊车3台，皮带运输机1台，拉坡机4台，自制土吊杆1台。吊车分别安装在无城东门粮站码头、北门纺织厂码头及襄安粮站码头。皮带运输机安装在北门河口煤库。同年无城搬运站还成立起重小队，专门装卸大型机械设备和笨重货物。1988年，全县12个装卸运输站装卸工具都有所更新，少数站购置了起重吊杆、卷扬机、绞车、滚龙等半机械化装卸工具。