境内城市，含地、市、县治所在地的六安市、寿县县城、霍邱县城、舒城县城、霍山县城、金寨县城——梅山镇6座。六安市为地辖市，余为县辖镇。除梅山镇为建国后新建外，其余建城历史悠久。在漫长的历史时期内，由于封建统治，经济落后，交通闭塞，历遭兵燹和自然灾害毁坏，至境内解放时，城区街巷狭窄，房屋低矮破陋，无照明路灯，无完善排水系统，商业市井萧条，工业仅有手工作坊。5座古城占地总面积7.63平方公里，房屋建筑总面积46.83万平方米，除临街市肆、官府公房、地主宅院为砖木结构平房或二层楼房外，一般居民住宅多为土墙草顶房屋。
建国后，城镇建设开始进入发展时期。特别是中共十一届三中全会以后，随着国民经济发展，市政建设步伐加快。至1985年，6座市、县城区面积为43.31平方公里，其中5座古城城区面积36.75平方公里，为1949年4.82倍。城区道路总长127.6公里，占地面积152.07万平方米，其中高级、次高级道路85公里，占地114.44万平方米。安装路灯1204盏，新建、重建桥梁46座，铺设下水管道58公里，下水服务面积14.83平方公里。建成公共自来水厂7座，日产水能力2.95万吨；铺设供水管道173.5公里，年供水总量1248.09万吨。城区环境卫生有很大改善，清扫面积77万平方米，占城区道路占地面积50.63%，有垃圾车7辆，洒水车1辆，建公共厕所172座。城市房屋建筑总面积622.04万平方米，为1949年的13.3倍。其中1980年——1985年，建筑面积325.19万平方米，占房屋建筑总面积36.38%。80年代初，为节约建设用地，房屋建筑始向高层发展，至1985年，共建二层以上楼房174.85万平方米，占房屋建筑总面积28%。建筑结构亦有变化，钢结构、钢筋混凝土结构、砖混结构等建筑面积301.09万平方米，占房屋建筑总面积48.40%。建国以来，全民单位建房最多，至1985年，累计建房414.58万平方米，占房屋建筑总面积66.70%。在房屋建筑面积中，住宅建筑面积395.19万平方米，占52.28%。人均居住面积7.29平方米。
一、六安市
六安市老城区，始建于隋开皇元年(581年)，古为土城。明洪武十三年(1380年)，改建为砖石城墙。明宣德年间(1426——1435年)，捐资整修街道，铺砖石路面。明正德九年(1514年)，扩建城池，重建砖石城墙，周长1O1O丈(3297.6米)，高2.3丈(7.51米)，墙基宽3.2丈(10.45米)，设东、南、西、北四门。东、南、北三面城壕深1.4丈(4.57米)，宽7丈(22.86米)，西濒淠河。清雍正五年(1727年)，整修疏浚排水系统。清咸丰年间(1851——1861年)，迭遭兵燹，房屋、城墙多被毁废，至清同治十年(1871年)，方修复如旧。民国3年(1914年)白朗军攻城时，东门、西门大街、鼓楼街繁华市肆，再次付之一炬。民国17年，股匪李老末陷城纵火，城区又几成废墟。民国22年，于东城墙外九墩塘，辟建“六德公园”。民国28年，抗日军兴，城墙拆除。至1949年解放时，城区面积仅1.2平方公里，有大小街巷80余条。街道宽一般3——4米，中铺条石，两侧为砖或卵石路面。鼓楼街、西门大街、东门大街、黄大街、云路街为主要商业市肆。房屋建筑面积10.49万平方米，人均居住面积2.6平方米。古建筑物，有唐代修建的观音寺塔、多宝庵塔和元代建筑的文庙。
建国后，1951年1月，六安火电厂建成发电，城区始用电力照明。次年装白炽路灯30余盏。1958年，六安开关站建成投运，改用网电后，工业生产和居民照明，普遍用电。50年代，对老城区街巷，初进行维修，后进行拓宽、改造，同时先后辟建解放路、皖西路、大别山路和人民路西段，开发城北工业区。70年代，在继续拓宽、改造老城区街巷的同时，又逐步开发城南、河东(淠河总干渠以东)工业区；拓宽、改造解放路、皖西路，辟建梅山路、华山路、新河西路、新河东路。1971年，第一自来水厂建成，始向城区供水。1973年正式开通市郊公共交通。至1978年，新市区建设的框架初步形成。
1979年建市后，建设步伐加快，先后拓宽、改造、延伸解放路、人民路、梅山路、华山路、宁平路、大别山路等新市区道路和老城区街巷；增装、改装路灯；铺设下水道，治理苏大堰等新市区排水系统，整修、疏浚老城区排水沟渠；扩建第一水厂，增建第二水厂，铺设供水管道；辟建体育中心和农贸市场；统建梅山路新村、人民路新村、皖西路新村、体育新村4个住宅小区，建筑面积达8.13万平方米。开通TZBI——A型步进制市内自动电话和六安至合肥半自动长途电路。六安电视差转台扩建为六安电视台，并自办节目。
1985年，市区面积发展到16.2平方公里，为1949年的13.5倍，以解放路为轴线，老城区和新市区浑然衔接为一整体。建国后，全市兴建道路23条，总长42公里，占地面积66万平方米；改造老城区街巷68条，总长17.49公里，占地面积16.65万平方米。梅山路、解放路两条干道，纵贯市区南北；大别山路、皖西路、人民路、皋城路4条干道，横穿市区东西；华山路连接北市、东市两大工业区，形成纵横交错、四通八达的市区交通网络。新市区主要道路为渣油路面，计长32公里，占道路总长76.19%。其中梅山路南段(大别山路一体育中心)为三块板渣油路面，长1187米，全宽40米(主道14米，慢车道各6米，绿化隔离带各1.5米，人行道各5米)，是市区最宽的道路。解放路、人民路、皖西路、大别山路4条干道，宽分别为30米、22米、37米、30米。老城区云路街、黄大街、鼓楼街(黄大街——仓房拐)、三里街4条街道亦为渣油路面，计长2.83公里，分别拓宽至17米、12米、10.5米、5米。其余64条街巷，多改建为水泥方块路面。全市共装路灯435盏，其中梅山路南段安装双臂海鸥钠灯128盏，其余均为长臂荷花灯或长臂琵琶灯。
建国以来，全市先后维修、改造和兴建排水沟渠和下水道，计长18公里，服务面积7.5平方公里。市区排水，分老城区和新城区两大系统。老城区有6条排水沟，总长4659米，自东南向西北注入淠河；新市区以大雁河、苏大堰两条自然河道为主渠道，各小区排水均通过两条主渠道注入淠河。1985年，公共自来水厂日产水能力1.28万吨。供水管网北至九里沟六安电机厂，东到六安地区轮窑厂，南到市第三中学，西到三里街，管道总长60公里，其中干管长24公里。供水面积13.5平方公里，供水普及率83.7%，年供水804万吨。此外，全市有20多家工业企业，自建供水设备，供水量约占全市总供水量三分之一左右。
市区架设6——10千伏高压配电线路80公里，低压主干线100公里，装10千伏配电变压器252台，总容量6155千伏安，年供电量11560万度，其中工业用电占87.4%，生活用电占9.98%。
市区园林绿化面积252公顷，绿化覆盖率11.4%，人均占有公共绿地面积1.6平方米。
市区房屋建筑总面积301.57万平方米，为1949年的28.75倍，比建市前1978年增加66.12%。其中，全民单位房屋230.57万平方米，占房屋建筑总面积76.46%。钢结构、钢筋混凝土结构、混合结构房屋建筑面积188.34万平方米，占房屋建筑总面积62.45%。二层以上楼房建筑面积95.08万平方米，占房屋建筑总面积31.53%。住宅建筑面积163.21万平方米，占房屋建筑总面积54.12%。人均居住面积7.24平方米。
1985年，市郊公共交通营运线路91公里，有车辆24辆，年客运量630万人次。市区建公共厕所58座，有洒水车1辆、垃圾车3辆，清扫面积23万平方米，占市区道路面积34.85%，年清运垃圾4万吨。
六安市已由一座古老而破陋的消费城镇，发展成为市政建设较为配套、各项设施较为齐全的现代新型城市，为六安地区政治、经济和科学文化的中心。
二、寿县城
寿县城是全国历史文化名城之一，古名寿春。早在战国时期，楚考烈王二十二年(公元前241年)，楚迁都于寿春，名曰郢。时不仅是楚政治、文化中心，亦是中原与吴越经济交流中心。据1978年卫星多光谱扫描遥感影象和1986年彩红外航空遥感特征分析，楚郢都在今城东门外东津渡一带。汉初为淮南王都时，寿春故城的外郭，南起东陡涧，东、北两面顺淝水(今东淝河)，西尽大香河入淝处，倚山傍水，绵延30余里。内有中城(魏晋时称金城)，约在今城的东南，包括今城的一部分。汉以后，逐渐向西迁移，至五代南唐升平元年(937年)占领寿州时，今城即为州治。后周显德四年(957年)周世宗占领寿州，城池被毁殆尽，州治迁至下蔡。宋熙宁年间(1068～1077年)为寿春府治时，重建新城。现存城墙建于南宋嘉定十二年(1291年)，为境内建设最早、工程规模最大、唯一保存的砖石城墙，距今有700多年历史，现为省重点文物保护对象。经1982年实测，墙顶周长7147米，高8.33米，顶宽6.66米，顶建有女墙。城有四门：东名“宾阳门”，南名“通淝门”，西名“定湖门”，北名“靖淮门”，四门有内外云梯与城堡连接。城墙总体形态似方非正，似圆非圆，迎水面呈流线形。墙外壁为直立砖砌，墙内壁为土筑，坡度1：3。东、南两面有城壕，宽52.3——65.9米，深3——5米，壕内侧建条石防浪堤。北环东淝河，西临寿西湖。该城因位于东淝河入淮处，历遭洪水围困，长期以来，城墙具有军事防卫和防洪双重作用。1949年，城区面积3.65平方公里。分东、西、南、北呈十字形主要街道4条，巷60多条。街道宽4～5米，条石或碎石路面。城区排水由城中心向北，分东、西两个排水系统，于城东北角、西北角两处，穿城墙经出水涵道排入护城河和东淝河。房屋建筑面积20.9万平方米，多为砖墙小瓦平房。城内有报恩寺、黉学、清真寺、奎光阁等古建筑物。
建国后，50年代，开挖城北新河，长2.9公里，底宽10米，增强东淝河排洪能力；新建淝河桥，重建南、北门外大桥；接通淮南市蔡家岗电源，解决城区电力照明；维修城墙等项建设工程。70年代，改建自草坝经西门至北门城墙，并整修驳岸。1974年自来水厂建成供水。80年代，拓宽、改造城内4条主要街道，重建东门桥和城南外二道桥，全面维修、铺设城内下水管道，城区范围逐步向城外南，北关发展。至1985年，城区面积发展到6.1平方公里，为1949年1.67倍。道路总长24公里，占地面积13.7万平方米，其中东、西、南、北4条街道仍为城内主要街道，计长3.92公里，东、西两街宽16米，南、北两街宽24米，北大街为混凝土路面，东、南、西大街为渣油路面，安装路灯70盏。下水道总长12.1公里，排水服务面积81万平方米，北城墙安装55千瓦、75千瓦水泵各两台，每小时可排水4600立方米，洪水期间城内无内涝之虞。城北东淝河两岸、城南新河西岸、城东护城河东岸均兴建防洪堤，以减轻新开发区洪水威胁。已建成公共自来水厂2座，日产水能力5000吨，铺设供水管道13.4公里，年供水量112.5万吨。城区环卫职工17人，清扫面积6.2万平方米，占城区道路面积45.26%。年清运垃圾6500吨。建公共厕所25座。
房屋建筑总面积76万平方米，为1949年3.64倍。其中，全民单位建房面积14.81万平方米；钢结构、钢筋混凝土结构、混合结构房屋建筑面积35.31万平方米；二层以上楼房建筑面积12.9万平方米；1980——1985年建房面积30.09万平方米。在房屋建筑总面积中，住宅建筑面积43.09万平方米，占56.70%，人均居住面积6.64平方米。历经沧桑的千年古城，现已发生深刻的变化。
三、霍邱县城
隋开皇十九年(599年)，置霍邱县时为县治。宋代初建土城。明弘治五年(1492年)开挖城壕，深1.5丈(4.9米)，宽3丈(9.8米)。明正德七年(1512年)，改筑砖石城墙，周长1217丈(3973.5米)，高1.8丈(5.88米)，宽2丈(6.53米)，建四门二层城楼。城内有4街6巷，城区面积约1.07平方公里。清代，城区逐渐向南发展与大同集相接，形成关外商业区。清同治五年(1866年)，筑关外土城，东长210丈(685.7米)，南长75丈(244.9米)，西长230丈(750.9米)，北临城壕，面积约1.83平方公里。民国28年，城墙全部拆除。由于历遭兵燹，毁多建少，至解放时，城区面积仅O.8平方公里，房屋低矮破陋，市井萧条。有东西和南北向主要街道2条，总长3公里，有小巷30余条。街巷宽3——4米，中铺条石，两侧为泥沙路面。房屋建筑面积4.24万平方米，除公房和地主宅院外，多为土墙草顶，人均居住面积0.89平方米。
建国后，1951年利用米厂电力，始用电力照明。50年代对2条主要街道进行维修。1961年自来水厂建成供水。1969——1976年，将2条主要街道进行拓宽改建为渣油路面，原南北大街更名为西湖路，长2.03公里，宽12——14米；原东西大街更名为东湖路，长2.81公里，宽22——36米。1979年，霍邱输变电工程建成后，改用网电。1983年，辟建南北向军民路，渣油路面，长5.1公里，宽28——36米。3条主干道呈“艹”字形，纵横贯穿城区。与此同时，新建、改建道路8条，街6条，巷16条。至1985年，城区面积发展至5.65平方公里，为1949年7倍，有道路11条，街6条。城区道路总长9.2公里，占地面积18.1万平方米，其中高级、次高级路面长7.2公里，装路灯128盏。修建排水涵道6.6公里，排水覆盖率55%，西排入西湖，东排入护城河和沣东干渠。公共自来水厂日产水能力2000吨，铺设供水管道29公里，年供水量119万吨，供水覆盖率85%。城区园林绿化面积6公顷，人均占有公共绿地面积0.4平方米，有环卫职工28人，清扫面积8.4万平方米，占城区道路面积46.4%。有垃圾车1辆，年清运垃圾1.16万吨。建公共厕所51座。
城区房屋建筑总面积70.25万平方米，为1949年16.57倍。其中，全民单位建房52.52万平方米；钢筋混凝土结构、混合结构房屋建筑面积28.90万平方米；二层以上楼房建筑面积22.46万平方米；1980——1985年建房面积30.24万平方米。在房屋建筑总面积中，住宅建筑面积33.83万平方米，占48.14%，人均居住面积7.08平方米。现东湖路、西湖路为繁华市区道路宽阔，楼房林立，一扫昔日破陋面貌。
四、舒城县城
唐开元二十三年(735年)置舒城县时，即为县治。元至正二十四年(1364年)，筑土城，四周挖壕。明万历年间(1573——1619年)，改筑砖石城墙，周长1039丈(3392.34米)，高1.3丈(4.24米)，宽7尺(2.29米)，开6门，壕深6尺(1.96米)。明崇祯、清咸丰年间，两次毁于战火，后复建。民国3年(1914年)，洪水入城，再遭严重毁坏。民国27年，遭日军飞机轰炸，毁房千余间。民国28年城墙拆除。至1949年，城区面积仅0.78平方公里。有街巷42条，总长3.2公里，主要街道有东、西、南、北四街，呈“十”字形交会于鼓楼。街道宽3——6米，中铺条石，两侧卵石路面。排水系统极不完善，大洪水巷、小洪水巷、带渚堰、三旭塘、蚂蟥荡等处，常年渍聚污水。房屋建筑面积4.74万平方米，主要街道市肆多为古式砖木结构双层楼房，余为土墙草顶或砖木结构平房。
建国后，1951——1952年，首先整修排水系统，疏浚护城河，治理带渚堰、堰、玉带河等处排水沟渠；辟建梅河路，拓宽、改造龙舒路(原为考棚巷、云路街)。1955年，舒城火电厂建成后，始向城区供电。1956年，安装白炽路灯。1965年，十字街以南街巷遭火灾后，改建部分大屋顶平房。1979年以后，建设步伐加快，梅河路、龙舒路沿街房屋建筑日新月异，兴建飞霞村、春秋路、柳树园等住宅小区，改造老城区街巷，完善排水系统。1980年，公共自来水厂建成，始向城区供水。
1985年，城区面积发展至6.1平方公里，为1949年的7.82倍。有道路12条，街6条，巷24条，总长18.4公里，占地15.54万平方米。龙舒路、梅河路、鼓楼街为渣油路面，计长5.93公里，宽15——26米。安装路灯195盏。铺设下水道26条，总长13.4公里，服务面积1.68平方公里，杭北干渠以北城区排入三里河，杭北干渠以南城区排入南溪河，现已达到雨后无积水标准。公共自来水厂日产水能力3000吨，铺设供水管道13公里，其中干管3.2公里，年供水量74.89万吨，供水普及率85%。城区园林绿地面积134公顷，人均占有公共绿地面积1.3平方米，城区有环卫职工20人，清扫面积14万平方米，占城区道路面积90%。有垃圾车1辆，年清运垃圾7000吨。建公共厕所11座。
城区房屋建筑总面积70.54万平方米，为1949年14.89倍。其中，全民单位建房面积46.96万平方米；钢结构、钢筋混凝土结构、混合结构房屋建筑面积30.70万平方米；二层以上楼房建筑面积20.91万平方米；1980——1985年建房面积26.71万平方米。在房屋总建筑面积中，住宅建筑面积31.19万平方米，人均居住面积7.76平方米。现龙舒路、梅河路，临街建筑2——8层楼房鳞次栉比，为该城最繁华市区。
五、金寨县城——梅山镇
梅山镇是建国后新建的一座县城。原为一片人烟稀少的狭长河谷地段，1954年兴修梅山水库，始建此城。1955年，金寨县由金家寨(现梅山水库淹没区)迁移至此。该镇位于梅山水库坝下，依山傍水建筑。初建时，由于移民任务紧迫、建设经验缺乏、资金不足等原因，存在着新城旧建的弊端，临街房屋建筑均系砖木结构平房。梅山电站建成后，先后向城区供电、供水。70年代，市政建设开始起步，先后拓宽、改造城区道路，整修排水系统，兴建自来水厂，铺设供水管道，修建史河两岸防洪堤，城区亦逐渐向河东扩展。80年代，增建梅山大桥，拓宽梅江路，房屋建筑始向高层发展。至1985年，城区面积发展至6.56平方公里。史河自南向北纵贯城区，将城区分成东西两部分。城区中心位于河西，居住人口占城区总人口75%。城区有道路17条，总长17.62公里，占地面积21.78万平方米，其中，渣油路面12.40公里，混凝土路面3.9公里，土路1.3公里。有街巷21条，总长2.18公里，混凝土路面占21%。史河路是纵贯城区最长道路，渣油路面2494米，混凝土路面396米，城区中心段宽20——21米。史河大桥、梅山大桥，将东西城区连为整体。安装路灯330盏。修建排水沟23条，共6.87公里，全部排入史河。史河西岸建防洪堤1.92公里。公共自来水厂日产水能力3500吨，铺设供水管道5公里，其中干管3.5公里，年供水量120万吨。城区园林绿地面积28公顷，人均占有公共绿地面积1.8平方米。城区有环卫职工16人，清扫面积10万平方米，占城区道路面积46%。有垃圾车4辆，年清运垃圾6200吨。建公共厕所11座。
城区房屋建筑总面积57.24万平方米。其中，1980——1985年建房面积19.31万平，占房屋总面积33.73%；全民单位建房39.78万平方米；钢筋混凝土结构、混合结构房屋建筑面积10.22万平方米；二层以上楼房建筑面积15.88万平方米。在房屋建筑总面积中，住宅建筑面积32.84万平方米，占57.36%，人均居住面积由1979年4.44平方米增加到7.98平方米。在巍巍大别山的腹地，一座新型的山城，悄然崛起。
六、霍山县城
隋开皇元年(581年)，始为霍山县治，宋代废为故埠镇。元代始筑土城。明弘治七年(1494年)，复为县治。明嘉靖三年至万历十四年(1524——1596年)，改筑砖石城墙，周长1100丈(3591.5米)，高1.8丈(5.88米)；城壕深1丈(3.27米)，宽2丈(6.53米)。清乾隆年间，街道向城外延伸。北门沿淠河建顺河街，西门外建古城街，南外、东外各建小街一条。清道光二年(1822年)，因遭洪水，顺河街荡然无存。城内亦遭严重毁坏。清咸丰年间，迭遭兵燹，因城池坍塌，地势低洼，曾移县治于六万砦。清同治年间，复为县治，修复城池。民国时期，城区建设基本保持清末时期面貌。民国28年(1939年)城墙拆除。1949年解放时，城区面积1.2平方公里。有大小街巷18条，总长2.89公里，街道宽4——5米，中铺条石。两侧卵石路面。房屋建筑面积6.35万平方米，砖木结构双层楼房占5.2%，砖木结构平房占65%，土墙草顶占19.8%，土墙瓦顶占10%。
建国后，1954年6月，佛子岭水电站始向城区供电。60年代以前，市政建设因陋就简，修多建少。1969年7月，遭特大洪水后，在修复水毁工程的同时，拓宽、改造老城区街道，兴建居民点，辟建文盛街与东西街衔接处的商业中心，鉴于城区低洼，范围狭小，1976年起，于城南丘陵辟建新城。先后兴建中兴路、南岳路、佛子岭路、淠西路、传贤路、衡山路、康复路、潜台路、文峰路等9条道路，铺设新城区下水道，整修老城区排水沟渠，安装路灯，兴建自来水厂等市政工程和公共设施。1985年，城区面积发展至2.7平方公里，为1949年的2.5倍。以原护城河为界，分新老城区两部分，紧密连接为一整体。城区有主要道路14条，总长15.1公里，占地面积15.23万平方米。老城区西大街、顺河街、文盛街，拓宽、改建为渣油路面，计长2.31公里，宽为6——12米；中大街、东大街改建为水泥方块路面，宽5米。新城区中兴路，为连接新老城区主
六安地区1985年城市房产权属统计表

六安地区各时期城市房屋建筑面积统计表

六安地区1985年城市房屋建筑结构和层次统计表

六安地区1985年城市房屋使用情况统计表

要道路，长1450米，宽30米，渣油路面，沿街已建各类楼房45幢；南岳路为新城区东西向主要街道，长1800米，宽30米，砂石路面，沿街已建楼房28幢，与中兴路垂直交叉，形成“十”字形街道。新老城区共装水荧灯190盏。城北淠河南岸修筑防洪堤1.7公里，堤顶高程70米，顶宽3米，可防洪2500立方米／秒，改建老城区排水沟渠1.58公里，新城区建下水道2.9公里。自来水厂日产水能力2500吨，铺设供水管道8.1公里，其中干管1公里，供水普及率56.5%，年供水17.7万吨。电力照明普及率98.6%。城区园林绿地面积37公顷，绿化覆盖率4.4%。有环卫工人15人，清扫面积15.2万平方米，年清运垃圾1870吨。建公共厕所16座。
城区房屋建筑总面积46.44万平方米，为1949年的7.3倍。其中，1980——1985年建房面积20.92万平方米；钢筋混凝土结构、混合结构房屋建筑面积7.62万平方米；二层以上楼房建筑面积7.62万平方米；建国以来全民单位建房29.97万平方米。在房屋建筑总面积中，住宅建筑面积21.03万平方米，占45.28%，人均居住面积6.96平方米。新城区已初具规模，新建的南岳山庄、烈士陵园与南岳山融为一体，构成景色秀丽的风景区。
注：据1985年北京大学出版《中国古代史教学参考手册》载：明代量地尺，一尺相当于今0.3265米。