清光绪十九年(1893)三月，庐州电报局初创时，使用人工莫尔斯机，采用并列式接线，单工方式做报。该机以纸条录印莫尔斯电码符号传递电报，操作程序繁，传递效率低。线路自怀宁(今安庆)经舒城至庐州，系单工实线。
光绪廿八年(1902)五月，由庐州局委员督率立杆兴工，展设电报线路，由庐州至正阳、颍上、亳县，全程216.5公里，为单根镀锌铁线。
宣统年间(1909～1911年)，又由庐州展设支线至六安45公里，立杆1105根。
民国12年，自安徽省办长话线路后，电报线路不再单独架设，利用长途线路开幻线做报路。
民国22年，交通部通令各处：并列式接线莫尔斯机流弊甚多，除报话双用线仍然并列接线外，一律改接直列式。合肥所用莫尔斯机始改直列式接线。
民国26年6月，合肥经凤阳至蚌埠及合肥～六安电路，使用直列式莫尔斯电报机。后利用合肥至怀宁(今安庆)的双铜话线，一条开通舒城，另一条开通怀宁，均使用直列式莫尔斯电报机。是年，还利用2部电话机通过长话电路传送话传电报。
民国28年，日伪庐州电报局仅有一条经巢县通芜湖的长话单线，在这条线路上的庐、巢、芜3局，利用芜湖至庐州34回线接续，开通使用人工音响机工作，电报由芜湖接转，庐州系芜湖分支线路。时有音响机2部，距交通部民国22年订定实行音响机做报，延迟5年之久。
民国34年，立煌电信局派员接收日伪庐州电报局时，仅有音响机一部及残存的南接舒、怀，北连蚌埠，西达六安的线路，原莫尔斯机5部及其他设备不知去向。当时，只得利用立煌电信局带回的10门小总机接通话传电路通报。
民国36年1月2日，合肥始用韦斯登式发报机，改合肥至南京原音响机为快机工作。
民国37年8月27日，合肥～芜湖的两条铜线架竣，供报、话电路双用。
1949年初，接收合肥电信局时，有韦氏自动收、发报机各2部，音响机4部。
1952年，在合肥～上海电路装置使用韦氏自动快机。其中，韦氏重锤发报机2部，大北重锤发报机1部，韦氏重锤收报机2部，尚余1部记录器未使用。随机配键盘作孔机3部，英文打字机1部。在省内电路装置使用人工音响机2套，备用1套。
1954年，合肥～肥西电路改用双线话传。
1955年8月26日，合肥～北京电路装置使用自动快机。
1956年9月，装置7～12路载波电报机(简称载报机，下同)1部，用于开放京、沪、宁载报电路。这是合肥邮电局首次使用新的传输设备开通电报电路，有效地提高了电路利用率。同年，报房迁于新建的红楼二楼。
1957年，邮电部首次拨51型及68型机械式电传机6部。12月25日，合肥～北京电路装置使用电传机，这是合肥邮电局使用新型电报机的开端。该机直接印字，操作方便，最大负荷量每月5.4万份电报，较人工机每月负荷量7000份提高速率7倍多，疏通日趋增长的电报业务。
1958年，完成快机改电传机3部、话传改人工机2部的设备更新工作，淘汰了笨重的韦氏自动快机。是年增装电传机5部、人工机3部。
1959年，添置11部五单位符号自动发报机，首次在电传电路上安装使用，实现了电报由人工接转向半自动接转的过渡，为把合肥邮电局建成全省电报通信网络中心奠定了基础。是年，增装CF—2B4路载波电报机，以增开载波电报电路。
1960年4月1日，安装合肥～芜湖4路载报机1部。是年，电报主要设备有：载报机3部、电传机19部、五单位自动发报机8部。11条主要电报电路实现了电传化。
1964年8月，合肥～北京12路载报工程动工，12月10日竣工，1965年1月16日投入使用。开通合肥～北京的直达载波电传电路，改变了过去京、沪、宁3条出省报路均经南京一个方向接转，遇有障碍全部阻断的状况。
1969年，安装合肥～安庆12路载报机，合肥端换装ZB319晶体管16路载报机2端，一端开通安庆，另一端开通舒城晓天。
1970年，增装合肥～南京16路晶体管载报机。
1971年，安装合肥～屯溪、合肥～宿县16路载报机、合肥～阜阳8路载报机。
1972年，新增55型机械式电传机15部，将1957年投产使用的51型、68型旧式电传机从一、二级干线电路更换下来。
1973年，增装合肥～阜阳16路载报机、合肥～滁县8路载报机。
1974年11月8日，安装合肥～淮南8路载报机一套。11月16日，安装合肥～上海16路载报机一套，合肥端投资1.5万元，自行施工。12月14日，增添64—4B双机头自动发报机2部。是年，有线报房扩建，安装电路座席64座，装置使用电报分发传输设备。改变了机台之间人工徒步递送、收取电报的状况。电报主要设备有：载报机21部、电传机66部、五单位自动发报机38部、人工机3部。1975年6月20日，安装合肥～铜陵8路载报机。7月4日，更新合肥～蚌埠载报机1部。同年，增装了合肥～马鞍山8路载报机。这一年，报房首次安装使用国产汉字电报译码机2部，机译电报准确、速率快、字体规范，结束了人工手译来报近百年的历史。
1976年8月，安装中心报房至宿州路支局的气压传输设备(12月1日投产使用)，利用气压将装有电报的管筒从管道中传送出去，有利于中心营业支局去报的及时传递。是年，在电报电路上换装载波电报终端设备34部，其中，12路以上的29部。
1979年5月5日，对载报中央室机房19部载报机、4条幻线、56条电路进行了割接。
1980年，载波室至载报中央室开放电路56路，其中，一级电路17路；至报房终端开通电路30路，其中，一级11路；电传占用29路。
1981年，自行研制成功载报电路干扰，显示器经合肥至巢县、芜湖、屯溪等电传电路试用，效果显著，电传变字由过去30余次锐减到2～3次，显示器使维修人员对电路瞬间中断、短路造成的电报变字，能及时地发现处理，解决了长期困扰的技术难题。
1985年3月14日，装置使用上海通讯设备厂生产的BD477型及法国产TX20型电子电传机，取代了机械式电传机，极大地降低了报房噪音，减轻了报务员的劳动强度，传输效率和平均一次故障收报份数均优越于机械式电传机。11月2日，与上海长途电信局签定256路自动转报系统购货合同，拟于翌年6月在合肥中心报房安装。是年，合肥市电信局主要电报设备有：载波电报机28部，电传机185部(电子式141部，机械式44部)，五单位自动发报机91部，译码机2部。