建国前，我县交通极不便利。清代，县境内仅有古驿道3条，民国二十五年(1936)修建了京川国道的高（河）宿（松）公路。惜因施工草率未能通车。
建国后，县交通运输事业发展迅速。1955年太（湖）宿（松）公路修复通车。稍后宿（松）复（兴）线、破（凉）南（屏）线等县内干线相继修成通车；各支线陆续动工修建，交通运输状况日渐改观。
1978年以后，商品流转量迅速增长，运输车辆剧增。运输团体、运输专业户、个体户相继涌现，各种规格、型号的运输车辆日夜奔驰在公路上。
至1985年，全县有干线公路3条，长100.3公里；县乡公路24条，长245.1公里；专用及其它公路9条，长75.8公里；已由国家接管养护的有287.8公里，占现有公路总长的73％；公路桥梁67座，全长1752.4米。
宿松县有63公里长的江岸线，另有占全县面积32％的内湖水域，自古向有舟楫之便。但建国前水上运输仅靠竹筏和小木船承运。建国后客货运输逐步以机械船、驳所代替。
至1985年，县航运公司有各种船、驳、轮78艘，载重总量5203吨，1700马力。
如今，以陆运为主，以航运为辅，以城关镇为中心的交通运输网络对发展县工农业生产，沟通城乡物资交流起着巨大作用。