交通工具民国29年(1940年)，全县水路运输有竹筏15张。次年，按章登记，领取运输执照的竹筏396张。建国初，潜水一线有0.8吨位排筏200余张。1954年，撞钟14家水运户组成竹筏水运合作社。店前、黄尾河竹筏水运业，由当地供销社直接管理。该年，上述三地有竹筏68张。1958年，菖蒲有竹筏118张。1972年存有52张。1985年，全县只剩渡船2只，竹筏数张，汛期摆渡旅客。
未通公路前，民间普遍使用扁担、箩筐、摇篮、轿子等原始的人力运输工具。
1955年10月，本县尚无公路，县供销社购进奇姆西牌卡车1辆，往返于安庆至潜山水吼岭一线运输货物。
1957年冬，源岳公路通车后，部分单位与个人纷纷购置机动车辆与平板车。1963年10月，省交通厅调淮南汽车运输管理局十二汽车队(今安庆地区汽车运输公司第三汽车队)进驻本县，带来吉尔牌汽车33辆，其中客车2辆。当年底，全县拥有汽车38辆，公路运输业初具规模。此后，汽车数量不断增加。1965年有58辆，1970年为66辆，1975年达105辆。
1978年后，国家实行改革开放政策，经济发展，客货运量骤增，国营、集体单位、个体户和联户争相购置车辆，运客拉货。1983年“两户”车辆为29辆。1984年达7l辆。次年增至130辆。1985年，个体户购有汽车75辆，全县拥有汽车515辆(含特种汽车18辆)，比1980年增加216辆。同年，另有运输拖拉机267台，三轮车4辆。
60年代起，县城居民和公路旁农村居民纷纷购置自行车。1981年至1985年，全县增置自行车10241辆。1978年后，少数富裕家庭始购置摩托车。1985年，全县有摩托车35部。
客运1957年前，本县无客运专业队伍，仅有少数人乘坐轿子、摇篮，雇工肩抬。1957年10月，安庆至岳西直达班车开通，本县无专用车站，租用胜利旅社客房临时办公。1958年在建设路与解放路交叉口西侧兴建汽车站。站房面积252平方米，停车场3730平方米，其它附属建筑物650平方米。1969年7月14日，洪水淹没县城，车站部分建筑物被毁。1984年扩建候车室，增建110平方米。
1985年，主簿、来榜、竹坪、店前、白帽等地均设有汽车站。同年冬，县搬运公司、城关汽车服务公司分别于搬运公司旅社、交通饭店设置办公室，承接客运业务。全县客运车队增至3个。共拥有大型客车37辆。客运路线，县内通达黄尾、平等、头陀、黄羊、石关、主簿、姚河、汤池、斯桥、东营、硃屋、莲云、天堂、毛尖山、金山、响肠、无愁、菖蒲、撞钟、溪沸、中关、京竹、沙村、桃李、五河、来榜、花墩、横河、斑竹、和平、明山、青天、道义、包家、美丽、徐良、店前、桃阳、冶溪、河图、凉亭、古坊、南山、余河、南庄、白帽等46个乡，县外直达合肥市、六安市(均经过舒城县)、安庆市、潜山县、桐城县、英山县。日客运班次108个、运量5417人次(表10——4)。
货运1958年至1960年，为本县水路货运鼎盛时期，年运量五六千吨。此后，受公路运输发展影响，水路运输量直线下降。1982年，基本为汽车运输所代替(表10——3)。
表10——3岳西县水路货运量单位：万吨、万吨公里

公路修通后，1957年至1963年，本县汽车数量少，长途客货运输多由省、地派车承担。县内短途运输，以集体搬运组织和民间运输团体为主承担。1963年10月，淮南汽车十二队来岳西，本县始有国营车队组织专业运输。1965年至1980年，随着经济的发展，客货运输量逐年增长。1981年后，由于社会集体和“两户”车辆骤增，车主自找货源，货运量统计不全。1985年，全县有载货汽车401辆，年运货量10.06万吨(表10——4)。
运输管理建县初期，本县陆路无专业运输组织，每遇军运或官差，统由县府下达任务到乡、保公所，临时派伕承担，水路仅登记排筏，发给运输执照。抗日战争后期，国民政府军第48军军部驻汤池畈，设有军民合作站，负责军需供应。
1949年，城关成立“衙前搬运队”，系人力运输组织。1953年冬，汤池区和衙前镇成立联合运输管理站。1957年4月，县搬运站成立。次年改称县搬运管理站，专司民间运输管理工作。凡散工、平板车参加运输，均须经该站分配货源，统一调度和收费。1958年成立菖蒲水运站，办理水上运输业务。1961年成立汤池、来榜、石关、店前4个交通运输管理站，管理驻地附近的搬运站，并开征3％的运输管理费。1963年仅存汤池、来榜两站。1965年成立县交通运输管理站。次年机构裁并，基层交管站仅保留汤池一个，余皆撤销。1969年成立菖蒲航管站，统一调度水路运输。1977年4月成立车辆监理站，培训驾驶员，定期审查车况，抽查违章，处理交通事故(详见第二十二章《公安司法》中“治安”节“交通监理”目)。
表10——4岳西县几个年份公路运输情况

1980年10月成立县联合运输指挥部，统一收付社会车辆运费。不久联办撤销，业务复归交管站办理。1982年，县交管站悬挂“安徽省交通厅岳西公路运输检查站”站牌，并在板舍、石关、竹坪三地设立检查站，查违章，收规费，管理公路运输。1984年，竹坪站升格为“安徽省河图公路交通检查站”。同年6月1日，取消征收3％的民间运输管理费，改按货物起运点营运总额征取1％的运管费。当年征收4.45万元。
1985年，运管费改由车籍所在地的交通主管部门征收，对交通系统专业运输队发“统缴证”，对个体联户和社会车辆则按吨位每月征5元，发给“缴讫证”。全年共征收运管费6.9万元。同年，交管站开征手扶拖拉机养路费，共收1.5万元。